-
Я в Москэбе поставил.. и это скорее "дополнительные фары", чем ПТФ ;) Друг кто со мной ездил ночью, сказал, что заметнее машина стала
-
Deutsche Welle: Я ж сразу говорил, что смысла нет дергаться Ну я ничего и не потерял.. Зато на душе спокойнее... и коли че вдруг, то мол предупреждал :) да и еще там оторвалось крепление термозащитной пластинки на выпускном тракте... начала звенеть, сняли ее. Да плюс депфер резиновый подобрали для крышки багажника.. ну и заказал крепление для "палки
-
Скатался.. Как назло перестало скрипеть в последние дни, когда было влажно... Уже после того как с сервиса сеня уезжал опять подскрипывать начало.. Сказали что пружина упирается в подшипник и когда аммортизатор работает или там повороты то типа трутся друг о друга.. НИчего критично.. смысла снимать работающий амморт нет.
-
bla: А у меня заканчивается первый год эксплуатации. Скрипели только сверчки в салоне, а тут, с этих выходных начал раздаваться звук из под днища. Звук конкретный, поэтому в ближайшее время на эстакаду. Фото выложу позже какой звук? Может резонатор прогорел.. или как у меня сейчас экран теплозащиты между выпуском и днищем с одной стороны болтается.
-
что-то скрипит (звук как старая раскладушка на пружинах) при разгоне или торможении, т.е. когда кузов машины раскачивется, в районе переднего левого колеса Вопрос такой: критично ли это? можно ли с этим ездить (хочу до ТО доятнуть, тыщи 2-2,5 осталось) или лучше как можно быстрей на сервис? ну и что это может быть? Пружина, ШРУС, тыга мож? думал на
-
Я б штамповку поставил...
-
Bond: это, если машины стоят борт к борту, а если бампер к бамперу... Пока решил проблему постановкой авто на платную стоянку. Ну аналогично запас по метру-полтора. Чтобы машина спокойно выехала... В очень "мелкие" надолго не ставлю.... Специально чтоб не задели.. еще если рядом с отечественными.. им-то че они по слуху паркуются.... и ниче
-
И на Спектре в дырку влезить можно спокойно... Я, уже ощущаю где ее габариты. Вопрос ток зачем? НА четвертке то мож не жалко.. а Спектру если ктот в соседнюю машину залазить будет и на двери вмятину оставят от своей двери... или лак(краску) сдерут случайно). Стараюсь наоборот встать чтоб запас был метра полтора, с расчетом что если на полную дверь откроют
-
Мой рецепт такой: Настроить зеракала нужно не так, чтобы было видно часть кузова. Что на нее смотреть? а еще чуть вбок. В итоге мы в зеркала кузов не видно. Зато видим часть мертвой зоны При парковке чуть-чуть голову отклоняешь и ОПА видно кузов.. А когда едем опять голову чуть вбок и видим еще кусочек мертвой зоны... А ту что все еще мертвая, или придвинувшись
-
rekrut: концевики проверь! +1