-
И все - таки снимите с датчика фишку и снова поставьте,так на всякий случай,это сделать не сложно,может плохой контакт.
-
Датчик на дроссельном узпе ,узел слева двигателя,к нему идет гофр. шпанг от воздушного фильтра, а датчик - должна показать диагностика, его меняют.
-
Может датчик положения дроссельной заслонки барахлит,или сама заслонка заедает.
-
Да разговор-то о бывшем хозяине, какую халявную дрянь он заливал в движок, если вообще менял.
-
Не знаю Паша,как нужно относится к машине,что-бы на 76т застучал движок ?Жигулевские ходят без капремонта по 200т.
-
К переключателю подходит 3 провода -зеленый с белой полосой,зеленый с желтой полосой и красный с синей полосой,вот контакт красного и пошевелите.там фишка F - 03, больше вроде нечему.
-
Тоже 2006г ,пробег за 120 т,никаких проблем,только расходники.
-
Да Паша,Спектра-машинка хорошая,многие довольны,ну а тебе просто не повезло.Нашел себе по душе,ну и прекрасно.
-
Вот нашел - информация по замене поршней и шатунов. Размеры поршней и цилиндров номинальные и ремонтные.
-
[quote user="DDR_777"]Кто подскажет? Выбирать детали все стандарт ? (если двигатель не ремонтировали)[/quote]На иномарках не знаю,а вообще-то на двигателях существуют ремонтные размеры,показать какой размер может только разборка двигателя и промер гильз микрометром-нутромером (общий износ и элипсность),взможно расточка блока,обычно меняют