-
Может кому пригодится. 6 этап явно косяк в мануале. Я посмотрел мануалы к другим КИА примерно нашего года производства. Ни где нет 6 этапа. В основном принцип такой , болты затянули , отпустили , затянули слабее и довернули один раз на 90 градусов. При однократном довороте в 90 градусов момент на ключе уже 112 Нм. Спецом замерял.
-
Вот смотри. http://www.zzap.ru/default.aspx?partnumber=K0AB502100&class_man=KIA%20HYUNDAI&location=1&rawdata=s6d%20%u0434%u0432%u0438%u0433%u0430%u0442%u0435%u043B%u044C Считай и решай сам что проще и выгодней.
-
Видимо масло на морозе загустело. Наверх его насос накачал , вниз не стекло , вот и маслёнка горела. Кмк лучше не рисковать , на машине в такой мороз не ездить , чуть потеплеет - масло заменить. ЗЫ на горящей "маслёнке" не стоит ездить даже 2 метра , это точно.
-
Для статистики , какие провода лучше не ставить. 1. Тесла 238 - два года и в помойку 2. PMC - год ,и в помойку , выгорела графитовая жила у свечи на проводе 1 цилиндра , на остальных потрескалась и осыпается от малейшего прикосновения. Заказал польские Janmor JR181 , в каталогах пишут , что подходят для работы с двигателем , работающим на газу . Посмотрим
-
Не такого кода. Завод изготовитель считает внешний шрус неразборной конструкцией. Из информации в сети - народ обтачивает кольца от наших 2108 , они по внутреннему и внешнему диаметру как бы подходят , но толще раза в 2. Я купил и попробовал - нафиг такое занятие Внешний шрус , который я взял на замену , промыл не снимая с привода. Долго , муторно
-
Два раза оставался ключ в замке и дверь становилась на блокировку. Открывал проволокой через щель в двери. Чтобы в следующий раз не чертыхаться с проволокой , сделал болванку ключа и прикрепил к кузову в секретном месте , но чтобы можно было добраться с улицы
-
Прав , это стопор для крестовины внутреннего шруса. Это стопор с прямыми углами под 90 градусов. Внешняя граната держится на кольце у которого в сечении круг/овал.
-
Видимо не было оснований для замены. У меня , за 7 лет эксплуатации они в нормальном состоянии. Я не стал менять. Что касается отличий , визуально я не увидел отличий между левым и правым. По диаметрам точно одинаковые. По длине , скорее всего тоже.
-
Спасибо ! Попробую разобраться. У меня щёлкает левая сторона :(
-
А шайбу то куда забили ? М.б. есть какая картинка ?