-
Сняв поддон, видим магниты на нём. Видем фильтр коробки и сами плиты. Откручиваем болты по периметру и извлекаем плиты. На проводники соленоидов лучше не вешать. Размыкаем шлейфы и все. Скину позже файлик со схемами коробки. Есть нюанс с плитами. Их лучше пока не разбирать. Там шарики - перепускные клапана, перепутаешь места, машина не поедем может...
-
все здесь понимают, что коробки выпущенные для спектры после 2007 года с дефектом и дефект этот всем очень и очень хорошо известен и дилеры и сегодняшний владелец марки в России КМР это знают. Дело в порядочности КМР, которой нет. Никто дилеров не обвиняет. Был завод - все менял без вопросов, дилеры выставляли счет - отбивали свои затраты. Один раз...
-
JuliyaS83: ну да, наверное надо было, судя по той стоимости, что я заплатила. Причём, когда заявку на кредит подавала, одна менеджер мне подсчитала 38 тыс в Ингосстрахе, а когда уже приехала оформлять страховку, другая уже 47 тыс подсчитала в РЕСО, я ещё удивилась, а она сделала вид, что в шоке, как мне могли насчитать 38 тыс, что это вообще дешевле...
-
на софийской не рекомендуют, если, конечно, не по звонку от знакомого, который там работает, делают вроде неплохо, но как интернет пишет - реально набрасывают цену- вписывают все, что даже из строя не вышло. Вот я думаю уже, может мне механику поставить, дешевле будет.
-
здравствуйте дмитрий извините что поднимаю эту тему заново я просто устал бороться с этой коробкой делали ее ни китайцы а пи.......сы я хотел задать вопрос у меня горят фрикционы задней передачи раз пять менял перимывал пересматривал гидроблок перимывал залягли поршня чистил собрал поехала как новая переключалась на 5-ть утром ехать кирдык фрикцыоны...
-
[quote user="vladika"]Завод признал дефект в авто и мне заменили машину[/quote] Добрый день. У меня за 2 года уже две замены АКПП по гарантии. Сегодня обнаружил, что новая АКПП вся сверху в масле, вчера из расширительного бачка ушел весь антифриз. Уже надоели проблемы с машиной. Подскажите - я правильно понял, что Вам удалось вернуть машину...
-
Не знаю, что и сказать...Значит ли это, что появляются ошибки из-за электрики - почему тогда диагностика ничего не выявила, не хотели/не могли, или не было...с другой стороны, если толчки появляются только на разогретом двигателе, думаю, я бы для успокоения души, поменял бы масло с фильтром в АКПП.
-
Куда ж деваться - хоть и много негатива о АКПП написано -но я проехал на машине продавца и мне понравилась - что дальше будет - посмотрим 2007 г в ,но двигатель полностью заменён (продавец молчит) в 2008 году - о чём в сервисной книжке указано...Вот это настораживает несколько...После 4000 км поменяли двигун - ездил начальник и вроде бы что то потекло...
-
акпп ремонтируется и снимать с авто ее для ремонта мне не приходилось.(многое можно сделать за 2-4 часа не снимая акпп.)а на ручке сцепление менять часто...так что если руки не крюки,то акпп проще чем ручка.(и надежней)
-
У меня авто 2008 года пробег составил 30000 км все было нормально и вот первая поломка АКПП. Сгорел фрикцион задней передачи. После замены фрикциона машина не пошла. Повторная разборка показала- стоит не стандартная пружина в редукционном клапане масленого насоса, диаметр больше, а диаметр провода тоньше и свободно растягивается (Китай он и есть Китай...