-
media_boy - вы троллите что ли? Кстати, я, к примеру, не лузер - я на биллиарде вообще не играю, и работаю в другой сфере:). Вы еще владельцам Логанов расскажите, что им всем надо было десятки брать и заряжать - чтобы цена десятки с легкостью перекрыла цену Логана и Спектры. Понаблюдайте - на Спектрах, в основном, ездят люди, которым не надо каждую
-
Да, портит вид. Но ненадолго, да еще и время с деньгами нефигово экономит.
-
А вот от этого лучше воздержаться - смывка даже автомобильную краску с грунтом до металла с малым временем проедает - кто знает, что останется от обивки
-
А, да - забыл: элементарные правила техники безопасности, ну как то не совать свои пальцы сверху и снизу колеса, никто не отменял. Абсолютно любой домкрат, механический, или гидравлический, не предоставляет стопроцентной гарантии - может, кто помнит старую-добрую советскую надпись на самосвальном кузове практически любого грузовика - "Без упора
-
Проблемы надо решать по мере поступления. Можно, конечно, и машину целиком заранее поменять - ну, мало ли что, ведь потом когда-нибудь обязательно что-нибудь в ней сломается...
-
"Педаль колом"? Может быть, есть смысл смазать тросик газа, или проверить дроссельную заслонку - может, ее перекашивает в диффузоре на морозе, а потом после прогрева деформация уходит, ведь дроссельный узел имеет обогрев от системы охлаждения. Ну или, как вариант, капитально закисающий на морозе от попадания влаги датчик положения дроссельной
-
[quote user="cancel"] На мой взгляд это некие стереотипы после отечественных авто, где посадка именно такая, а у водителей, похоже, еще есть желание видеть габариты машины, а именно переднюю часть авто, а "лежачая" посадка не позволяет видеть капот и габариты автомобиля спереди. [/quote] К сожалению, это только на ваш взгляд. Дело
-
[quote user="katorganin26"] А по этому телефону звонить не пробовали? Выманить засранца, привязать к Матизу и провезти по МКАДу в назедание психам! [/quote] Была бы еще стопроцентная уверенность, что это тот самый товарищ...Может, просто такой вот способ мести этому Иванову?
-
[quote user="sre"] у меня акпп и когда стоишь в режиме Д то ощущается как бы не стабильность в рботе двигла,подергивание что ли...подсажите что может быть? [/quote] Я не думаю, что дело в прошивке, или в чем-либо другом - это просто может быть особенность работы гидротрансформаторной АКПП. Я, так понимаю, что речь идет не о действительной
-
[quote user="was-82"] лузер ты, я на ниве каен делал, эта тушка не поворотливая в узкие щели не проскакивает, а мне на ниве, пробка-не пробка, затор-не затор [/quote] Пацталом!!!! Кто бы мог подумать, что Нива более поворотливая, чем Кайен. То есть, активная пневмоподвеска и двигатель под 400 л.с., типа мешают поршу нормально ездить. Ну да