-
выкрути все свечи и посмотри внимательно на цвет электрода,который темнее там туфтит провод или катушка.пердеж на холостых с глушака явный пропуск искры.провода хоть ориджинал!
-
начальству можно и подарить весь пучок с плафонами.Заезжай на канатчиковский
-
Нажимаешь то до конца для того чтоб задние колодки начали блокировать ,так как передние тормозят токо одной стороной колодок.А спецы начинают ремонт с замены ГТЦ!
-
приезжай на канатчиковский разберем задний моторчик и выковорим оттуда щетки .мы так уже год оживляем водительский подьемник.Видел несколько колхозов по щеткам народ мучался точил ,а щетки по твердости не те оказывались !
-
все есть в биографии,а вот по твоей непонятно откуда и даже с личкой не але!
-
если хочешь развал маленько подогнать по завод можно применить ара-вариант ,берешь круглый напильник и делаешь на стойке на верхнем болту овал для смешения кулака в нужную сторону.
-
развал на задних стойках (если сильно ушел)-делается токо заменой погнутых деталей на целые.Обычно стойка,кулак ,рычаги.Можно и задний подрамник если был хороший удар !
-
зимние размеры с летними немного больше всегда! да и для спектакля этот ваш 195 черезчур надо меру знать,но есть выход с проставами и резками арок
-
Я про то ,что шипы в Москве надо одевать после 3-7 ноября.Сегодня выехал по делам насчитал 6 ДТП в Ж битые .асфальт в идеале сухой как лист.Самая досадная была на Севаке Два чела на крутых ауди и мерене на шипах(я спец ехал медленно и смотрел на колеса) вЪехали паровозом в такси рио ,которая на лете была.Всетаки шипы вещь опасная и нехер на них гонят
-
Мыша наверно на шиповке была? Тут у меня за последние пять дней пять спектроводов все в Ж заехали все на шипах хотя снега толком и не было ! звоните есть все детальки для ремонта.Есть спец кузовщик по спектрам!