-
[quote user="Chance Decease"] 1.Краска дерьмо такое что от ногтя остается царапина. [/quote] Подобная проблема (краска), присуща и другим более современным и дорогим иномаркам, к примеру моделям фирмы Мазда. Все дело, в особой экологичности краски! В угоду экологичности, производители красок и автоэмалей, стараются снижать в них вредные компоненты
-
Уверен, что это здравое и разумное решение! Патриотизм к Спектра-Клуб и марке КИА, тоже похвален! Надеюсь, рано или поздно, мы все сможем заработать себе денег на покупку новой, более современной м ашины , и для многих, эта новая машина, будет носить уже другой шильдик (бренд) на своей радиаторной решетке. Для кого-то, это будет все таже марка КИА,
-
Мое мнение, "игра с обменом", без какой-либо материальной выгоды , не стоит свеч! Конечно, годовалая Спектра, да еще и в простой комплектации, машина "не фонтан". Но по крайней мере, отъездив на ней год, уже знаешь что от нее ожидать. Знаешь сколько она потребляет топлива, сколько жрет масла, какая стоимость прохождения ТО, стоимость
-
[quote user="ostketten"] Каризма, Октавия, и т.д., все это довольно дорого. Правда, конечно, ценник на б/у сейчас падает, [/quote] Безусловно, хорошие вещи, в т.ч. и машины, стоят дорого. Вот, глянул сегодня, в газету "Из рук В руки- Самара", посмотрел раздел Продажа авто. А там: Мицубиши Каризма 1,6 л , МКП цвет серебро, "есть
-
[quote user="ostketten"]По этой же причине, можно забыть как страшный сон, про Гольф 4 и ФФ1 и Каризму. [/quote] Я отчасти, понимаю вашу не любовь, к стареньким б/у иномаркам. Живете ведь вы, в Питере, а там климат понимаешь, ну очень влажный. Я много раз бывал в Пиитере и видел состояние его автопарка. ВАЗовские машины, начинают там гнить
-
[quote user="ostketten"] Если бы вопрос был 120-150 тысяч - лучше уж этот псевдоТоледо взять, чем 10-ку какую-нибудь вазовскую, или не приведи, 2104...Разумеется, все имхо... [/quote] Во-первых, я б/у отечественные машины, даже не рассматривал. Конечно, за 150 000 руб, даже 10-ти летний Форд Фокус, купить не удастся, но так ведь и почти новый
-
[quote user="ostketten"] [quote user="diplomatothello"] Сразу, не читая статью, АМУЛЕТ в ТОПКУ Не машина, а консервная банка, нет, даже картонка... Видел краш тест. Сминает по задние сиденья без шансов выжить... [/quote] Полная ерунда, про задние сиденья - оба манекена остались живы, но с небольшими травмами. [/quote] Я так понял
-
Действительно, если рассматривать новые машины (Спектра и Элантра пр-ва ТагАЗ), то здесь Спектра, будет предпочтительней, из-за своей более низкой цены и стоимости прохождения последующих плановых ТО у офф. дилера. А вот если рассматривать вариан покупки б/у машин, на вторичном рынке, то при равных условиях, я бы отдал свое предпочтение Элантре, но
-
[quote user="Vic58"] [quote user="Slava"] Закон элементарной физики- [/quote] Закон элементарной физики - действие равно противодействию (Ньютон) [/quote] Так я ж именно это и имел ввиду. Как я понял, Фольксваген Шаран, спокойно стоял на светофоре и никого не трогал. Спектра, вьехала ему взад, т.е. совершила действие и в ответ, получила
-
Закон элементарной физики- тому кто бьет (в данном случае Спектра) достается сильнее! По-этому и повреждения у Спектры такие серьезные. Металл кузова Спектры, действительно мягкий. Помню, по-молодости, въехал ночью на ВАЗ 21013 (копейка), где-то на скорости 15- 20 км/час, в металлический забор, так у машины только бампер передний погнулся, чуть крыло