-
megashopes А я поменял и не парюсь. Полюбе на заводе хуже масло чем у сервисников. Хотя если сам меняешь масло, фильтр и все такое, то можно секономить. ТО-0, можно самому тогда пройти. Если написано что делать при 15000 км Не соглашусь с тобой!! Мое мнение: по любому на заводе масло лучше, чем сервисники льют. но чтоб догазать это надо в какуюнить
-
ну тыж под LSD, поэтому и радостная
-
Juriy Как бы там ни было, зимой не собираюсь греть мотор больше 3-х минут. грею не по времени а по оборотам! до 900 доходит, значит можно ехать!
-
48000 - июнь 2006 - ездит. в хохляндии прыгал по буеракам днищем и походу глушак гдето разошелся (то ли крепление развинтилось, то ли еще что...), дребезжит от 1600 по 2000 оборотов и чуть громче стал извергать звук... больше проблем нет
-
привари еще педали, чтоб после твоего кулибинства, хотябы както до дому доехать можно было... на ексисте печку купи новую корейскую...
-
а ты пробовал прежде чем говорить??? сначала попробуй, а потом уже свю теорию впаривай.
-
уж лучше всеж самому попробывать и время сэкономишь, так как могут весь день протянуть с ремонтом, и меньше сломаешь...
-
а чо расстраиваться... езди и езди, это не считаются поломками и жрать машина кроме бензина не просит... ТО через длительное время. я бы не советовал масло после 2000 менять... Написано что через 15000, значит через 15000, если следовать инструкциям и меньше как можно заезжать к сервисникам, то машина дольше проходит на много... плюс денег меньше потратишь
-
щас поскрипывает, а через месяца 2 ваще свистеть будут...
-
[quote:87780451e0="Natali 545"]Да, у меня точно, как будто вода перетекает, а у Вас такого нет? Может быть раньше поехать ? Не ждать 1000 км? забей, это нормально... Вода у меня тож перетекает но не все время, а можно услышать тока после того как поехал максимум в течении 5 минут.... скоро еще гидроусилитель руля начнет побрякивать, когда до упора будешь