-
Не похоже на стартер. Толчки не помогают. Аккум новый. С утра заводится сразу. Но если заглушить, отойти на пару минут и попробовать вновь завести, то в течении нескольких минут никакой реакции на поворот ключа нет, все горит, насос качает, стартер молчит. И, да, сигналка тупит, то ставится, то нет. Батарейку менял, ничего не изменилось. Диод при этом...
-
Хмм попробую еще раз))). Задумайтесь почему такая проблема происходит только у спектры АКПП? Потому что АКПП тяжелее крутить и нужен больший ток. И какая разница 55ка, 75ка, от газели АКБ или от матиза это емкость АКБ которая определят сколько по времени сможет крутить стартер. Есть такой параметр у АКБ как стартовый ток( определяет с какой силой может...
-
А я ближе к концу ветки писал, что в -26 заводил годовалым аккумом (varta 56Ah), свежезаряженным, теплым, + пускозарядное, + потом от волги с 75Ач (правда, через крокодилы). Нисколько не помогло. Как упирался, так и упирался. Пока феном не прогрели цилиндры/коллектор. Да и родной аккум был вроде Акома, и явно не более 55Ач. Работало-же. Видимо несколько...
-
Да, 92. Форсунки не чистил (128т.км). Свечи выкручиваю - залитые. Фильтр год назад менял. Тоже думал по поводу замены фильтра. Разве может так из-за фильтра работать, а потом вообще разом умереть?
-
Всем доброго времени суток. Поменял я ДМРВ и ни чего не поменялось. Как жрала бензин так и жрет. И что подозрительно очень много жрет на холостом ходу! Что может быть такое с этой машиной подскажите? Уже не знаю что и делать!
-
Доброго времени суток !! У меня просто катастрофа.. Сегодня на улице быль ноль даже если точнее сказать +1 решила надо помыться .. Не гоже грязной ездить.. Мытье прошло удачно))на этом мое счастье затухло!! приезжаю к дому и Вдруг у меня резко вырубило магнитолу, часы, свет на потолке, а самое странное свет на приборах он горит , а как дверь только...
-
ДОброго времени суток) ситуация следующая вчера был дождь целый день везде лужи нужно было плыть на лодке но я решил поехать на своей малышке) в общем ближе к сути приехал к дому зашел домой поел вышел завел авто включил драйв машина стала терять обороты и заглохла, включил Парк и завел без проблем, далее опять драйв и проехал вперед с целью развернуться...
-
Я четыре зимы не мог запустить в мороз. Как только перестала запускаться в минус 20 я сразу купил АКБ не помогло. Кучу сервисов объехал, сменил все датчики, перестала запускаться минус 15, поставил кипятильник грел машину от розетки. Решил проблему купив еще раз новый АКБ с большим стартовым током 640 ампер. Две зимы уже минус 30 запускается без проблем...
-
Не может же венец маховика быть изношен в 2 местах (ВМТ)? Тем более, что по звуку похоже, что стартер в состоянии и преодолевает такт сжатия, и затык происходит почти в ВМТ. Поскольку ямы и гаража нет, пойду путем сверху. Попробую прогреть коллектор. В прошлом году помог бытовой фен, машина в -26 завелась. А там посмотрим, если сработает еще раз, попробую...
-
Спасибо всем участвующим и просто сопереживающим. За неимением достоверной информации в полном объеме, а так же из-за боязни спалить мозги был куплен диагностический адаптер. По ошибкам выдал следующее: 1) P1800- Immobilaizer antenn ERROR 2) P1780-Torque reduction Required Signal 3) P0763-Shift Solenoid C Electrical 4) P0604-Internal Control Module...