Искать

[quote user="Xort88"] Не могу найти его на схеме [/quote]На схеме IG1 ( 20А) у самого акомулятора. На деле в блоке предохранителей ряд из восьми вставок, скраю плато ближе к левому крылу.Вставка №1 - ближняя к салону автомобиля.

[quote user="msamuray"] при разгоне слышатся звук похожий на турбину.[/quote]Иногда или постоянно? Если при разгоне постоянно , то возможно разошелся по шву резонатор (бывает часто), или что-то с глушителем.

Замена ОЖ положена по регламенту через 60 тысяч км. Так что если замените- хуже не будет, только промойте дистилированой водой. А какие могут при этом возникнуть проблемы - не знаю. Если монтировкой в радиатор не тыкать, то ничего не будет.

Освещение бардачка не предусмотрено, делают сами.Воспользуйтесь поиском.Здесь на сайте об этом много писали.Освещение багажника есть у всех. Концевик находится в прорези защелки замка (внизу),плафон за крышкой багажника, как бы на потолке багажника, ближе к спинке заднего сиденья. Если не работает - проверьте лампочку, суньте палец в прорезь и пошевелите

[quote user="KoSTyaN84"]]Я не помню обкурили , аль нет. [/[/quote]Дополню, какой смысл с нулевых? По моему ни какого нет. Уже писали, что для 18000в Два килоома ничто ( у нас вроде 40 000в), а сопротивление это -устройство против радиопомех, раньше провода и были "условно нулевыми", но в таком случае в свечные колпачки были вмонтированы