-
[quote user="Viva"] Сегодня сделал диагностику. сканер показал ошибку транспондера иммобилайзера, в общем проблема где то там. предложили поездить со втором ключом. если машина будет также глючить то предлагают лечить путем замены иммобилайзера. за все просят 17500. как то стало грустно. буду ездить пока совсем не помрет или само собой не...
-
[quote user="Irvin"]Искру на свече тоже присоединив свечу к проводу, положив на массу и покрутить стартером.[/quote] Сразу-же проверяется глючит ли сигналка. Если искра есть, значит не глючит. Если нет, тогда дальше будем думать, что и где искать (т.к. это может быть что угодно)
-
[quote user="NewSpectraClimat"]Ну и про наглухо спекшийся кат тоже забывать не надо.....[/quote]Как вариант- может и кат. Вспомните где были, может просто глушитель забили напрочь грязью.Если правильно понял , проблемы начались после сиденья в луже. А может что-то со вторым лямбда -зондом на католизаторе ( если у вас евро-3), залили контакты...
-
Здравствуйте уважаемые форумчане! При наступлении холодов машина стала на автозапуске заводиться не с первого раза, а с четвёртого и даже с пятого. А если не заведётся с первого, то потом начинает троить. С ключа заводится нормально. Но при этом крутить стартёр приходится чуть подольше. В установках сигналки есть несколько времён для прокрутки стартёра...
-
У меня Акцент не заводился в -25. Симптом - начинает крутить бордро и скисает быстро, как будто аккум сел. На следующий день - та же история. Прикуриваю от работающей машины - все так же. При полной остановке моргает сигналка. Почитал - стартер, просто заменил на новый и теперь спокойно в -30 заводится. Не агитирую вас кидаться менять стартеры, но это...
-
Заводилась всю зиму ок, проблем не было даже в мороз -25, но это один или два дня было. Аккуму четвертый год, перед зимой зарядил и долил. Думаю все таки перед зимой надо новый покупать. Помню с прошлой машиной "Нексией" на новом аккуме постоянно были проблемы, если больше 20 мороза про машину можно забыть)))
-
Ездил сегодня в специализированный сервис по ремонту стартеров. Сняли, разобрали, проверили - со стартером все в порядке. Снова деньги на ветер. Это просто пипец! Похоже здесь никогда не докопаемся в чем дело. А на счет мощного АКБ, вполне возможно что нужна более мощная. Но вопрос, раньше мое авто заводилась прекрасно и на обычном аккумуляторе, стала...
-
Супер!!!...Я одна с автоматом на просторах форума осталась ...Короче, по мне и судите об АКПП...До -28 с хорошим аккумулятором машина заведётся, хоть и не с первого пинка...после -30 - уверена, кобылка останется в стойле...Ну и правильно...Нефига в мороз пахать
-
– датчик абсолютного давления (разрежения) во впускном коллекторе – увеличение расхода топлива, значительное ухудшение динамики, проблемы с пуском двигателя; ПРИМЕЧАНИЕ Датчик температуры всасываемого воздуха встроен в датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, его неисправность приводит к увеличению расхода топлива и уровня токсичности...
-
Товарищи!!! Столкнулся с той же самой проблемой! Ехал сегодня с работы, как на полпути на трассе двигатель заглох... Скатился на нейтрали на обочину. При повороте ключа аналогично только щелчок стартера, но не проворачивает ни на оборот. Предыстория: Машина 2006 года, на спидометре 150 000. Позавчера товарищ попросил свозить его за город (30 км). Чуть...