-
[quote user="Armyman_86"] А как проверить стартер на предмет межвиткового кз?:) [/quote] тестер тебе в помощь.
-
выжимной подшипник скорее всего, может быть и вилка, может конец самому диску сцепления, так и так надо вскрывать и менять комплектом!
-
что предшествовало неприятностям? в электрику никто не лазил? под нагрузкой кстати маловато, но пока в пределах допустимого. прикуривать как пробовал - бросал на клеммы с другого аккума или менял аккум? кстати, на необслуживаемом можно померить плотность, или заехать в автомаг и проверить его у них нагрузочной вилкой - сразу скажут писец или нет!
-
Ну если говорить про бывало, то один чувак тут 80тыщ откатал на родном ремне и спрашивал-когда менять!
-
Плотность мерил? Может пластины в аккуме уже осыпались, вот и не держит! Сравни свой аккум и любой другой, скорее всего писец аккуму, но может быть и гена! Если аккум нормалек, значит гена не заряжает, проверь на заведенном авто с нагрузкой и без нагрузки, если упадет менее 13,9в значит проблемы с геной.
-
проверить можно самому - если на внутренней стороне ремня нет трещин при растяжении, нет потертостей и вылезжих волокон, то в принципе можно и повременить с заменой.
-
спасибо Лень, спасибо Борь! а Норзу скорее всего в его городе кроме китайских подделок под ксенон больше ничего и не встречалось - вот он и напрягается! а есть и нормальный качественный ксенон!
-
возьми нормальный тестер и измерь сколько вольт выдаёт аккум! у тебя не зря спрашивают про вольты! какая плотность электролита в аккуме? клеммы пробовал снимать-ставить и подтягивать?
-
[quote user="Norh"] Был опрос встречных водитетей ?[/quote] элементарно Ватсон - ты в одном авто, я в другом - едем навстречу друг другу, тестим в нескольких режимах - под горку, с горки и.т.д., Нормальный не поддельный ксенон слепить не будет!
-
[quote user="KoSTyaN84"]как техосмотр проходить и что с ментами?[/quote] Костян, завязывай бухать! техосмотр уже скока лет вместе с осагой покупаем! ментам по барабану если биксенон маркированный, маркировка стоит и на линзе и на блоках.