Искать

Попробуйте с помошником.Снимите реле,помошник ключ в положение" старт", а вы вставьте и вынимайте реле, должны почуствовать как оно щелкает. Если нет , возможно контактная группа замка зажигания,либо контакты в колодках X-20 , JB-01 - тут четыре контакта С-1 , E-1 , F -1 и B-2. Есть еще выключатель блокировки стартера , но он на коробке автомат

[quote user="sanjez77"],кстати салоного фильтра не было - хотя его якобы меняли в салоне )))))[/quote]На моей его не было с завода, и говорят их не ставят. Так что что они могли менять? Только если поставить.

[quote user="Ilia7172"] ерепутал из за обратной полярности, он не успел его полностью поставить так как сильно стал искрить и заметили, тоесть не заводили. Температура поднимается до середины как и обычно, не перегреваеться... [/quote]Вы тут такого понаписали... Конкретно указать причину не возможно, только предположения. Как написал Kind

Где купить не знаю. Кто занимается ремонтом двигателей обычно их имеют.Это набор- три конусных для седла (не знаю правильно или нет но иногда их называют шарошками), и одна прямая для направляющей втулки клапана (это в том случае если втулки запресовывают новые).

Скорее всего после замены направляющих втулок и клапанов седла тоже придется подгонять. Есть спец развертки.Лучше чтобы это сделал специалист, или хотя-бы посмотреть как это делается.