-
Нестабильные обороты холостого хода Фигня такая: завел - обороты 1000-1200, как обычно. потом резко до 2500 - педаль не трогал. Заглушил. Завел - хрень повторяется, секунд 20 обороты нормальные, потом дошли до 3500, заглушил. Они может быть и дальше росли бы, но глушил мотор. Ездил весь день - все нормально, но червь сомнения проснулся (гденить в пробке...
-
Сдала на диагностику в Автомир Щелковская (вчера сказали, что у них корпоратив и приехать сегодня): они обнаружили, что проблема в датчике холостого хода и думают, что НАВЕРНОЕ это он: А мне уж в том году заменяли датчик холостого хода (28.08.12) - 750р., потом опять его же (17.09.12) и еще клапан Х.Х. СПЕКТРА - 6т.р. Машина потом год не ездила (просто...
-
я в этом не шарю,но.... сделаю предположение: как то я спросил у старого водилы, а нахрена на жигулях, вазиках вы перед тем как зашлушить добавляете обороты(прогазовываете) от вет был чтобы завтра завести легче, тоесть подкачать(хотя кто-то говарит прочистить систему от газов) сделаю вывод что преред тем как заглохнуть в системе создается давление(ну...
-
"Рваный режим" - обычный режим движения в достаточно густонаселенном городе, где много перекрестков, пешеходных переходов и светофоров. Ни для кого, я думаю, не секрет, что машина значительно лучше себя чувствует на трассе, когда двигатель поддерживает скорость, а не жжет наш альтернативный вид топлива, называемый производителями "бензин"...
-
[quote user="turbox"]клапан блокировки ГДТ ([/quote] причем тут клапан? обоснуй? хоть я не шарю в спектровских коробках, но может просто мозг не видит что воткнул Дэшку или по какимто другим причинам не добавляет обороты движку, тем самым и глохнет?. то есть просто не компенсирует... может какой-то шланг вакумный не подсоединили или еще чего...
-
[quote user="Serzhant"] Проблема в сильных провалах. Трогаясь жмешь педальку газа, а машина очень тяжко набирает обороты, примерно до 2-2,5 тысяч, а потом резкий рывок и понеслась родимая. Почти всегда во время этого нудного ожидания разгона слышны шлопки, бывает 1, а бывает и 3-4. Такое же наблюдается и на второй скорости, если обороты еще...
-
началось все кстати после того, как менял прокладку головки блока. Когда поменял с холостыми было все в порядке, но были случаи, что дотрагиваешься до газа и машина сразу глохла. Потом она с утра вобще не завелась, схватывала на пол секунды и сразу глохла. В результате было замечено, что на ГРМе один зуб почти оторвался, был поменян ГРМ, но машина все...
-
1. Чистка инжектора или сетки фильтра грубой очистки (которая в баке) и замена топливного фильтра тонкой очистки. 2. Не могу ответить, т.к. у меня АКПП. 3. Поддерживаю kmp2002. 4. Диагностический стенд поможет, вероятнее всего амортизаторы поддтекают. 5. СРОЧНО меняй, а то потом не расплатишься!!! 6. Датчик холостого хода возможно накрылся, но обороты...
-
Уважаемые представители(ль) Чип - тюнинга в Самаре, а вы даете гарантию на прошивку в случае ее сбоя, какие гарантии что с ней не запорешь движок? ЧИП-ТЮНИНГ Взгляд изнутри и глазами потребителя. Чип-тюнинг - это изменение характеристик двигателя автомобиля с помощью изменения калибровок программы блока управления двигателем. Следует иметь в виду, что...
-
Для интереса скидывал фишки по очереди датчика дроссельной заслонки и с холостого хода. Чеки не вылезали последствия такие: Без датчика Дросельной заслонки обороты падают значительно медленнее. Без датчика холостого хода, холостые поднимаются до 1200-1500. Разгон и езда одинаковы. что с датчиками что без =) Провальчик так же остаётся. Кстати как я понял...