Расход топлива

Хотел еще узнать: Действительно ли после 10 000 км пробега расход снижается присерно на литр? И все таки тогда так никто и не ответил. Интересно аж спасу нет) : в книжке написано индикатор топливного бака постоянно горит когда в баке остается 9 литров бензина. Он должен гореть Постоянно или погорев допустим 1 минуту и потухнув это значит то же самое 9 литров?

Favor:

Хотел еще узнать: Действительно ли после 10 000 км пробега расход снижается присерно на литр? И все таки тогда так никто и не ответил.

Вообще, от многих факторов зависит. Конкретно про  -1 литр расхода, не скажу : у меня, первые тысячи три, примерно, вообще жрала безбожно - по городу, с пробками, от 13 до 14,5(при пользовании кондиционером) литров на сотню, и это на МКПП. Я поражался: у коллеги на работе Хендай Соната V с 2.0 стабильно 12 кушает, а тут - 1.6... уже планировал на первом ТО ругаться.  Потом, примерно после 7 000 км пробега стало примерно от 11,5/11,8 до 12,5/13 (при пользовании кондиционером) литров на сотню. Конечно, расход зависит и от манеры езды, но в период приработки деталей двигателя, на преодоление механических потерь, естественно расходуется чуть больше топлива, и это нормально.

Да умоется кровавыми слезами тот, кто усомнится в нашем миролюбии

Если я начну вас напрягать или нервировать - вы всегда можете забиться в угол и поплакать

обычно минимальный расход топлива приходится на 50-70 тысяч пробега.

т.е. все детали в авто прирабатываются к 70 тысячям. далее расход постоянен примерно до

150-350 тысяч.как повезет.(очень зависит от попадания пыли через воздушный фильтр и стиля езды).

DDmitriy:

обычно минимальный расход топлива приходится на 50-70 тысяч пробега.

т.е. все детали в авто прирабатываются к 70 тысячям. .

В смысле минимальный? Т.е. после 70 тыщ расход увеличивается ввиду износа?

Мне раньше тоже казалось, что кушает слишком много. Потом прикинул расстояние, и сколько времени стою в пробках, понял, что расход в пределах нормы. Во время новогодних каникул, с учетом сильных морозов (+ расхода на прогрев, - расхода на ограничение скорости ввиду скользкой дороги, был приятно удивлен - не более 110 км/ч), был приятно удивлен 35 л хватило на 500 км, т.е. расход составил где-то около 7 л/100 км. Сейчас начались пробки, расход опять полез вверх.

Пробег 33 000 км

 major - переводится не только как "мажор", но и некое воинское звание

 

 

Favor:

в книжке написано индикатор топливного бака постоянно горит когда в баке остается 9 литров бензина. Он должен гореть Постоянно или погорев допустим 1 минуту и потухнув это значит то же самое 9 литров?

Датчик топлива он же уровневый, т.е. реагирует на уровень топлива в баке. Поэтому если вы поставили машину с наклоном, может случится так, что датчик уровня покажет что бензина осталось менее 9 л, хотя реально его там литров 10-15. То же самое происходит при движении топливо в баке переливается изменяя уровень и в какие то моменты датчик включается, но когда уже горит постоянно, тогда точно бензина осталось менее 9 л.