-
[quote user="CTOPMbI4"] Есть такое) может действительно привык. Как мне обьяснил чел. который прошивал. что в нашей машине есть система которая адаптируется (запоминает) как ездит чел как давит на тапку газа. Я в основном езжу спокойно обороты держу не больше 3000тыс. и заметил что когда прошился только почти убрался (провал) при переключении
-
А чем же сначала то был доволен? Как правило к хорошему довольно быстро привыкаешь. Физику никто не отменял и потери мощности при работе кондиционера неизбежны, однако в Пашиных (именно Паулюса а не натасканных из инета) релизах они не настолько критичны. Неплохо бы на какое то время вернуться на заводскую прошивку, может тогда ощущения освежатся))
-
Религия не позволяет на себе проверить? Манибек то никто не отменял)))
-
[quote user="SER-163rus"] спасибо надо позвонить. а вообще кто подскажет сколь лошадок можно добавить? [/quote] Ну,скажем, те пони под капотом станут более полновесными конями))) Вообще прибавляется 7-10% крутящего момента и л.с.
-
У вас там первый коллега Паулюса и замечательный реверс-инженер живёт))) Дмитрий (Dik) (902)323 14 68
-
Спасибо,и вам дай бог в этом году))))) Ну а разница то хоть есть????
-
Так у тебя во Владимире Андрюха "фтвкун" - офф представитель Паулюса. У него 100пудово Пашины релизы)))
-
Да не,господа,скорее всего таки Пашины))) В конце 13го была Пашина складка что бы отучить машинку от иммобилайзера (ну там ключи потеряны, сигналка с автозапуском, что б не держать в авто лишний ключик и т.д.). Ну и в комплекте его релизы с иммо, названные 2013... Про различия - утаю)))
-
Есть Пашины релизы без опроса иммобилайзера.
-
Увы, Орёл, Рязань или прямо в Московию, к Паулюсу)))