-
ну или если генератор барахлит
-
На своей так же замечал притухание света на трассе и в салоне когда муфта на кодее включается. но кондей произвольно не включается. может он у вас включается когда вы на обдув стекла переключаетесь?
-
Ну так само собой сначала нужно определить какой, может дело вообще не вних :) попробуйте сделать так как описал выше с каждой из сторон может что прояснится
-
ну шрус то не останавливается, он вращается вместе с колесом просто на очень маленько время происходит разница в скоростях вращения разных частей шруса когда двигатель начинает передавать крутящий момент. думаю люфт шруса можно проверить вывесив колесо с сответствующей стороны включить пятую и покрутить колесо по часовой и против до момента нагрузки
-
а если на остановившейся машине нажать тормож и не отпуская его чуть резко отпустить сцепление стук будет? думаю если будет то этот стук точно не от стоек и скорее всего от люфтов в шрусах или что то в этом роде
-
я не думаю что стук при передача крутящего момен связан со стойкой тем более на всех передачах. ладно на пониженных еще колеса резко уходят вперед таща за собой машину и при убитом креплении их могбы конечно быть стук но на повышенных передачах что то я сомневаюсь. а стойки стабилизатора то точно нормальные поставили? лично у меня (и я так понял у многих
-
когда именно стук то проявляется (при каких телодвижениях)? мне казалось что стойки стабилизатора вообще не разборные как же они вам их перебрали?
-
Если колеса передние поочереди вывесить и покрутить резко вперед назад стук будет? если да то возможно действительно шруз или в коробке что то. а как проверяли что стойка нормальная? стучать может стойка стабилизатора поперечной устойчивости. ну или если что то не прикручено тоесть отвернулось
-
В общем решил обзвонить магазины Авто Паскер и в одном всетаки нашел (хотя в инет магазине говорили что нету). Спасибо за подсказку
-
А в москве у них нет сказали :(