-
Тоже вчера поменял, поставил от КИА-Рио, на металле выбито 0,9 (справа). А слева какие-то буковки выбиты (латиница), и не такие, как на родной. Любопытства ради, никто не знает, что они значат?
-
Просто про срок замены хочу спросить. Люди, что посоветуете? ТО делаю каждый год, скоро 3-е, но пробег-то, думую, за 20 тыс. не перевалит (немного езжу, некуда - все рядом :))) ). И что делать, тоже менять? На сервисе можно не спрашивать, итак известно что посоветуют. Не так давно менял ремень на своей прежней 12-ой, на ней сейчас жена рулит. Там тоже
-
Проезжал сегодня мимо сервиса, заглянул спросить - не знаете ли, случайно, где под торпедой сверчок живет? Может, место известное, может, кто уже обращался? Ответ: "Да вроде никто не спрашивал... Да вы не волнуйтесь, вот печка потечет, там все равно панель снимать, напомните про сверчка, может, и прихлопнем! - А что, должна потечь? - А как же!
-
Вид щупа изначально доверия не внушал, посему сразу же его длинну продублировал на упоре капота кусочками изоленты - общую длинну, уровни мин. и макс. (теперь, в крайнем случае, всегда достаточно просто измерить любым прутиком, лишь бы чистый был). Этой зимой тоже обломил, но рисковать не стал: на обломок надел резиновую трубку, вожу его в бардачке
-
Давно заметил, особо не парит, но все же: когда бензобак заполнен примерно на 3/4 по указателю (+ - немножко), при закрывании водительской (и передней пассажирской) двери, да и крышки багажника тоже, слышно какое-то дребезжание (как 2 листа металла друг об друга). Если бензина больше или меньше, все нормально. В баке может что-то дребезжать в зависимости
-
Подсветку в бардачок поставил почти сразу, потому что не хватало. Ставил сам, плафон почти идеально подошел 10-чный (в Спектре вверху в бардачке, в панели, даже есть перфорированная заглушка под него, по ширине - как надо, по длинне - на примерно 1,5 см надо удлиннить, пластик мягкий, проблем нет). Провода пустил от прикуривателя - проще всего выковырнуть
-
СААЗ амортизаторы на конвеер Спектры еще не поставляет. Информация непосредственно с завода, поскольку с неделю назад устанавливал у них себе амортизаторы (СААЗ-Идеал). Амортизаторы действительно прошли сертификацию, получены одобрения, зафиксированы улучшения и т.д и т.п. На ИжАвто российская сторона за, корейская против - их позиция звучит примерно
-
Собрался поставить передние противотуманки (не было в моей комплектации). Фары купил, кнопку купил. А какие разъемы подходят для этой цели? Непосредственно для фары и для кнопки. Вообще, разъемы - они стандартные? У них какая-нибудь классификация есть? Или так и бегать с фарами по магазинам и спрашивать - а для Спектры есть? А может, они уже в проводке
-
213 км/час ...А на тахометре стрелка наверное, в упор уткнулась и давай гнуться! :))) В детстве, помню, игра такая была - у какой машины последняя цифра на шкале спидометра больше, та и быстрее! Если на Спектре спидометр показывает такую скорость, то, ИМХО, причина одна - врет датчик скорости. А еще можно позвонить корейцам, они приедут и такую машину
-
shaman, а что цена на заморские бананы и отечественную картошку почти одинаковая, тебя не удивляет? Вряд ли СААЗ сильно разжился на продаже мне комплекта амортизаторов. В принципе, для предприятия такого масштаба поставка амортизаторов даже на спектровский конвеер - это даже не капля в море, а гораздо меньше (им одних ВАЗов с ГАЗом - за глаза).У кого