-
Возникла такая беда: вентилятор печки включается только если нажать на крутилку (на всех скоростях). Известная проблема. Люди чинят, одивая хомут на эту крутилку. Вот например: https://www.drive2.ru/l/463166525495313491/ Но судя по всему достать эти крутилки не так-то просто. Нашел что для этого придется снимать облицовку панели приборов . Вот хочу
-
Разобрался! Оказывается в левом стоп-сигнале стояла неправильная лампа с одной нитью. Как ее туда предыдущий хозяин впихнул непонятно. И еще непонятно почему стопы только сейчас стали неправильно работать. В общем заменил на правильную двухнитевую и все заработало. На мысль навел чей-то пост на драйве когда у человека одна нить в лампе как-то замкнула
-
Сегодня ни с того ни с сего перестали выключаться стоп-сигналы. Горят все время. Посмотрел выключатель над педалью - вроде крепко сидит не раскрутился. В чем еще может быть дело не подскажете?
-
Добрый день. Внезапно машина потеряла динамику, на 1й передаче стартует как будто включена 3я. Ну и при езде то же самое. Едешь как будто включена передача на 1-2 выше. При этом рывков и провалов нет, холостой ход ровный, заводится хорошо. Произошло это после заправки но фактор заправки практически исключен т.к. после этого я залился на Shell самым
-
Здравствуйте. Внезапно возникла такая проблема - машина сильно потеряла в тяге. При трогании на 1й передаче такое ощущение что трогаешься на 2й-3й. Ну и при езде то же самое, как-будто включена передача на 1 выше. Плохой бензин исключил, теперь осталось подозрение что может быть ремень ГРМ перескочил. Вот хочу проверить метки но не знаю можно ли увидеть
-
Понятно. Сейчас посмотрел повнимательнее на оригинал и копию. И действительно самые первые зубцы у копии гораздо менее выражены чем у оригинала. И при этом копия нормально работает. Получается первые зубцы служат не для открывания а для фиксации ключа от выпадания? И еще интересно почему они так скопировались. По идее должна была бы быть полная копия
-
Спасибо за ответ. А интересно за счет чего исправный ключ держится в замке? Т.е. вот имеем полную копию - и она вытаскивается легко. А исходник кое-как держится, за что-то цепляется. Не понятен механизм удержания.
-
Досталась мне машина с одним ключом, который к тому же скорее всего не оригинал сам по себе. Сделал копию в мастерской, она нормально работает, но с удивлением обнаружил что она выпадает в положении ON. При внимательном осмотре исходного ключа видно что у него в конце есть такая маленькая зацепочка-заусенец (сначала думал что это дефект). А у копии
-
Добрый день. Заметил такую вещь: замок зажигания стал плохо переводиться в положение on. Что-то там заедает. У меня часто бывало такое с замками из-за обычной грязи. Помогала проливка wd-40 . Вот хочу спросить, безопасно ли будет пролить замок зажигания вэдешкой? Ничего там электричекого не зальет?
-
Спасибо, попробую!