-
[quote user="Vladimir621"] Сейчас позвонил автоэлектрику-напряжение в среднем на тахометр должно быть около 5 вольт,импульс идёт с ЭБУ проверить можно подключив светодиод,должен быстро моргать,мол так как это напряжение должно замыкаться на массу...как то так. [/quote] Ну значит с ЭБУ сигнал идет, проблема в самой плате с тахометром.
-
Стрелка двигалась без заеданий если пальцами шевелить. Напряжение подавать напрямую к тахометру не безопасно для него я думаю, там несколько выходов к чему подсоединить непонятно. Да и плата с микросхемой не спроста стоит я думаю.
-
Автозапуска нет. Разобрал панель приборов, открутил тахометр все легко снимается. Просмотрел плату, ничего нигде не оплавилось, вздутых конденсаторов не обнаружил. Померил напряжение в фишке которая подходит к панели показывает где то 6,5вольт на заведенном двигателе. Какое должно быть напряжение не знаю, судя по эл. схеме приходит сигнал с ЭБУ. Собрал
-
Остальное все работает. Первый раз встречаю такое, чтоб тахометр сдох. А он вообще откручивается от платы или припаян? Никто приборную панель не разбирал?
-
Купил недавно машину, тахометр не работает, вообще не двигается стрелка. Разобрал панель, перещелкнул разъемы-не помогло. В чем может быть проблема?