-
Как полёт этой конструкции с шайбой? Предстоит тоже нелёгкий выбор. Появились стуки при старте с места и при торможении. Смущает что при повороте ещё бывает и подхрустывает. По идее трипоид ведь хрустеть недолжен? Наружные шрусы новые . Салентблоки ,шаровые, менял месяц назад.Всё облазил из косяков только большой люфт внутреннего шруса по шлицам. Разобрал
-
Ну интересно же сколько она воздуха ест)).Кстати узнал что шумозоляция действительно не так и нужна. На 5 передаче при оборотах примерно 2800 у неё расход 6-7 литров на сотню.Правда скорость где то 95 кмч. Но я особо не тороплюся. Самый так сказать оптимальный если верить мультитрониксу. А на 3 тысячах уже 10 и более. И так как шум начинаеться на оборотах
-
Если я не ошибаюсь у тебя что то похожее Multitronics VG1031UPL Если да то показывает расход воздуха или нет?
-
Ох и намучался с этим чудо прибором. Приобрёл данный девайс на днях решил поставить сам. Вроде не жёпорукий думаю должен справится. Первым моим огорчением было отсутствие диагностической колодки. Меня это насторожило.Начал читать форум нашёл всё по темам. Решил проверить будет ли он вообще работать. Подключил под капотом к аккумулятору и к-линию взял
-
ну да если цена вопроса 15 к то дейсвительно не так сильно он и шумит))
-
Эдуард Чебаркуль декабрь 2014 С рук С комплектацией ещё не разобрался) 2007 год ижевская гур кондей . Абски похоже нету Выкинул ксенон китайский. Начал установку БК мультитроника 1031 упл и парктроника, оказалось не всё так просто)) Колодка оказалася под капотом. 130 тыков может быть) До этого ездил на 2115 Спектра конечно повеселее но придётся над