-
[quote user="repvlad"]Правило третье: Никогда не снимать фильтр салона!!!![/quote] Я так понял, не ездить без него? Снимать и менять не запрещается
-
[quote user="Norh"] Для Тесjia , не совсем понятно , такая большая трещина, от свечного колодца до канала ОЖ ??? [/quote] Про размеры трещины сказать ничего не могу, тк сам ее е видел, ее визуально не было видно, на стенде проверили и она появилась. По поводу били, нет... банально перегрев. Почему раньше видно не было...предположение: так
-
[quote user="kind"] Я бы за 15 ,- 20 штук рублей купил бы новую или б у гбц в хорошем состоянии. Собрал бы все и вообще не парился. И дешевле в сумме получилось бы. Прокладка термостата. [/quote] Хм...новая 27 стоит, работа тоже денег стоит. По поводу бу, искал, ее не так уж легко найти в хорошем состоянии (в основном ДВС продают) и время
-
Привет. Работа+шлифовка головка обошлась в 30 тыс руб, там проверка радиатора 2000 тыс, шлифовка 2000 руб. Меняй колпачки, и смотри на гидрокомпенсаторы, также купи прокладки на впускной и выпускной коллектор, также рекомендую купить прокладку, точно не знаю как называется, справа от двигателя если против хода движения смотреть, там где шланги охлождения
-
[quote user="wihte"] мне сказали что микротрещины не востонавливаются!! [/quote] Почему решил восстанавливать: 1. Найти нормальную голову очень сложно 2. Цена На стенде определили микротрещину, визуально не видно было, сказали, что сделают, за все берут 9 т.р., гарантию дали. Компания занимается восстановлением дизельных ДВС, а к ним требования
-
[quote user="wihte"] можете подсказать? где лучше и подешевле заказать гбц, можно голую,лиш бы постели были на месте, спасибо) [/quote] Я восстанавливать буду, т.к. покупать на разборе тоже страшно
-
День добрый. Встал вопрос замены ГБЦ. У меня спектра ИЖ-ой сборки 2011г.в. МТ. ВИН не читается в базах ремонтников. Как правильно подобрать ее, кто подскажет и подходят ли ГБЦ других годов?
-
Спасибо. Есть еще какие-либо варианты кроме как трещины??
-
Такая же проблема, в 3м цилиндре антифриз, все говорит о трещине в ГБЦ, был недавно кап ремонт ДВС. С звменой поршневой и шлифовкой ГБЦ. сейчас у меня вопрос, из-за чего это произошло, т.к. до ремонта ДВС данной проблемы не было. Я грешу на слесарей, т.к думаю что перетянули ГБЦ. Есть информация по усилию затяжки?
-
Вывод: Перегрев головки гбц, по прокладке уходил антифриз. Причина: картонка зимой- ПЕРЕГРЕВ, затем не увидел уровень антифриза, тем самым усугубил ситуацию. Итог капитальный ремонт ДВС Постарайтесь не допускать моих ошибок, всем удачи!