-
3 м при 40 км/ч при такой погоде, не чищиных дорогах, даже без гололеда это нормально не виноват тоже нормально, думаю правда ГАЙцы с него денег за его невиновность тоже сняли, либо как миинмум пытались развести. но как уже говорил снять денег на лечение в соответсвии с ГК РФ в данной ситуации будет реально, если цель в этом.... мать хочет снять...
-
а в отношении привлечения к ответсвенности водителя это в любом случае пусть мать решает. но в ее ситуации дабы не бегать по судам т.к. ей это мало удовольствия доставит и с работой совмещать не факт, что получится и муторно до невозможности, не каждый еще выдержит.... я бы на ее месте припугнул бы, расписав перспективы пожизненных выплат, лучше прям
-
пост отредактировал, а тут уже ответ... повторю если по административке отмажется и в ГАИ признают не виновным т по ГК РФ обязан возместить ст. 1079 http://www.gk-rf.ru/statia1079 естественно лучше с юристом, но тема уже поднималась. в данном случае ему получится уйти от ответсвенности только если докажет, что пацан сам прыгнул ему под колёся т.е. дождался
-
я не юрист, но водитель совершенно легко попадает на деньги при любых обстоятельствах, даже в случае собственной невиновности, а в случае инвалидности еще и на выплату пенсии. это 100%..... отмазаться не получится т.е. если по административке отмажется и в ГАИ признают не виновным т по ГК РФ обязан возместить ст. 1079 http://www.gk-rf.ru/statia1079
-
на лобовуху антидождь больше наношу. не понравилось при сильном дожде за дворниками шлейф остаётся, бликующий белёсый, очень противно ехать ночью по трасе под проливным дождём с обработанной таким макаром лобовухой очень не комфортно
-
можно, если докажешь, что износ не естественный", а преждеввременный, вызваннный производственным дефектом. п 3.14. сервсиной книжки (ограничения области действия гарантии) 3.14. детали, подверженные износу при нормальной эксплуатации; приводные ремни, свечи зажигания, диски сцепления, тормозные колодки, щетки стеклоочистителей, плавкие предохранители
-
вчера таки добрался до автограда со своими неработающими дворниками т.к. ездить без дворников стало совсем невыносимо :) сдал машину, сказали посмотрят что там могло случиться. через час перезванивают, говорят что моторчик живой, засорилась просто трапеция вернее какие-то там направляющие втулки, типа попала грязь, вода, все окислилось за 2 года и сдохло
-
90 - маловероятно, а 45 должен так что не морочь себе голову, а если на юга собрался то колодки лучше заранее поменяй... я в том году на серпантине их очень сильно пожег
-
не ццы. один случай - не показатель. брак он всегда есть..... 45 ходить должен на юг второй год катаюсь. в том году до ТО-45 т.е. ТО проходил через месяц после возвращения. колодки в дым.... так что за ремень не боись, а вод колодки проверь и если нужно поменяй и я на всякий случай брал пузырь антифриза чтоб если радиатор потечет в пути, починить своими
-
может тогда вообще раз в месяц менять? это конечно личное дело каждого, но как говорится.... если у вас нет паранои, это не означает, что они за вами не следят