-
Мое мнение это не руководство к действию.
-
никаких трещин, под лупой разглядывал.
-
Всем привет, сегоодня поменял ремень грм.Менял шесть часов ( отсутствие инструмента и помощника). На тормоз нажать нажать было некому, поэтому вставил лом между шпильками снятого колеса и упер в землю. Защиту картера не снимал, просто достал верхние клопы пыльника и отогнул его зацепив за рычаг. Ремень как новый(пробег 50000) ролики тоже. С новыми роликами
-
После 170 ти, особенно на волнах, слышен сильный вой где-то под днищем, когда подвеска работает на сжатие. Это когда один, а когда четверо то и после 160. Неужели такие громкие аэродинамические шумы. Подскажите!
-
Из всего вышесказанного заключаю, лучше поменять одни втулки и не трогать стойки, тем более,что они пока хорошие.
-
Говорят, как только стойки и втулки заводские сменишь , потом будешь через 10тыщ менять.Правда нет? Привезли стойки вроде все в фирмах в корейской упаковке, а сомнения гложут.
-
СПАСИБО,так и сделаю.
-
И все-же, можно поменять только втулки? Первая проблема за 4 года.
-
[quote user="Gefest"] [quote user="89100028315"]ключ хитрый на 15 по моему,чтоб нижний болт у генератора ослабить.изловчившись изогнутой рукой[/quote] А я два раза менял - никогда этот болт не ослаблял (думаю, подлезть почти невозможно). Просто смещал генератор монтажкой, уперев ее в подрамник. Генератор двигается легко, и лишний
-
[quote user="Irvin"] [quote user="sir.popov61"] Я летом вскрывал, ремень как новый, жалко вроде... [/quote] Жалко будет если оборвет, у нас на машинах клапана гнет к чертям.... [/quote] Все понял, завтра и поменяю. Все уже куплено