-
Будешь очень долго бегать по инстанциям ,чтоб оформить этот а5д,кажись еще ни кто это не сделал официально!
-
вытравить кислотой модель и сказать гибушникам ,что сгнил номер от старости и еще отмыть все метки ,которые сделали краской на контрактнике.или дать денег чтоб закрыли глаза на все это! И это касается всем спкектроводам кто связался с кантрактниками ! Щас вовсю смотрят движки на соответствие модели1
-
Воще спектра такая тачка, если за ней следить ее на очень долго хватить! она из последних тачек которые проектировались с большим запасом надежности!
-
попробуй заглушить ваккумный усилитель тормозов он бывает сифонит.но скорее всего датчик расхода воздуха глючит .Это болезнь всех старых спектрочек 8-9годов!
-
скорее всего насос гура умерает
-
тоды остается дроссель и его штекер капризная хрень на рио солярисах ,но я так про чек не видел горит или мы просто рассуждаем что делать!
-
В любом нормальном сервисе есть ключ для лямбды или купи 350р токо длинный с прорезью! Эффективность каталлика ,если нет чека проверить может не каждый прибор .да и диагностика будет дороже стоить чем ключ
-
на выпускном коллекторе сверху
-
ГБО нету под водителем! тоды от утечки вся спектра сгорела сразу
-
На ГБО не похоже! Наверно заказуха!