Здравствуйте, на днях порвался ремень ГРМ, вскрыли голову, оказалось все не так страшно как я думал, поршневая целая, загнуло только клапана, при осмотре головы явных дефектов не выявлено за исключением направляющих клапанов, они слегка потресканы, вопрос следующий, как их менять?! кто-нибудь занимался этим?! или проще новую голову купить?!?!? хотя