-
А что там фоткать? Получилось ка на Сефии. Тоесть правый привод такой же как и левый. Я вот чего в толк не могу взять: почему пошла мода на привода с подвесным подшипником? Раньше Киа и Мазда делали просто обычный привод, а гдето в начале 2000-х годов стали на слегка обновлённые модели втыкать разрезной привод.
-
Да длина точно такая же.
-
Занялся установкой лифт-проставок и перетряской передней подвески и обнаружил пыльники ШРУСов в предсмертном состоянии. Левую сторону поменял, а на правой задумался. Разобрал подвесной подшипник, он живой, но сальники сдохли и внутри вода - долго ему так не прожить. Сальников таких не продают, вал в сборе дорогой. Вобщем порылся в гараже и нашёл привод
-
[quote user="Aily"]В этом конечно есть смысл, если ты сторонник теории всемирного заговора.[/quote] Это относиться не к теории всемирного заговоро, а к теории о "говноэкокономике" [:) [quote user="Aily"]Ну почему же тогда Спектра тарахтела на холодную на 5w-50, а на 0w-30 работает тихо?[/quote]] Потому что густым маслом
-
[quote user="ostketten"]Жесть..... Это ж надо так собственный автомобиль ненавидеть....лить масло с индексом горячей вязкости в два раза больше нормы....[/quote] Я уже много лет его лью в разные машины, в Сефии-2 (почти таже Спектра) у меня на нём движок прошёл около 200 тыщ, а общий пробег под 400 и ничего. И это ещё фигня, я его ещё и меняю
-
Вытаскивал су себя этот щюп, хотел выпрямить и сломал по середине. Погрел пром феном, слепил и он сварился лучше нового. Дерьмовый материал на нём какойто, на вид как полиэтилен, а ломается как будто стеклянный. Надо поискать в завалах гаража такой же щюп от Сефии-2, тот гнулся как проститутка, хоть узлом завязывай.
-
[quote user="VLAD1991"]как можно определить еще уровень антифриза[/quote] Срезать с дерева веточку и сунуть её в расширительный бачёк!
-
Она не спрятана в замке, а прикручена к нему, если снять облицовку то её видно. И что за блок обходчика ИММО? Не слышал про такие. Обычно просто снимают антенну с замка и скручивают её с вторым ключом зажигания и прячут это всё под торпедой. Тогда автозапуск работает.
-
Точно не уверен, но блок иммо обычно отдельно от ЭБУ. На спектрах не видел, а на Сефиях-Шумах это чётрная коробочка размером чуть меньше пачки сигарет слева от руля под торпедой и на ней так и написано - IMMO unit. Короче голову не ломать, нужно просто снять облицовку замка зажигания и пройти по проводу от кольцевой антенны, той что вокруг замка. Этот
-
У меня на кастроле 10w-60 нормально заводяться и Нива и Спектра.