-
установил другие блоки розжига, фирмы Sho-me и все прошло!!!
-
оба винта можно не вынимать, а только один (нижний), верхний лишь ослабить, и поднять суппорт вверх, для того чтобы он не висел на тормозном шланге!
-
поставил на штатное литье!
-
поставил Dunlop Le Mans LM703 195/60 R14, очень понравилось, т.к. до этого стояла штатный АМТЕЛ разница существенная, очень тихая, в дождь хорошо работает, ну и наконец из за того что 195\60 более устойчивая (это мое мнение, у всех оно может быть разным)! Я доволен!
-
сам не использую, но изучал плотно, снимает в принципе видно, но не HD, в темноте мне показалось совсем хреново, а если добавить снегопад или дождь, так я думаю вообще не видно, я видел видео с него на YOU TUB, они все одинаковые серия DVR, посмотри! тебе решать!
-
так и назвать, ремень ГРМ на KIA SPECTRA и ролики, их там два, но они разные раньше по не знанию в магазах давали одинаковые, я думаю сейчас проблем нет в некоторых магазинах прям комплектами ремень и ролики, я когда менял оригинал комлект 3000 стоил! насчет помпы я ее менял по привычке 2 замены ремня ГРМ, замена помпы, хотя люфт был но не большой когда
-
по книжке не помню, я менял на 90000 км : 1. масло в двигле 2. масло в коробке 3. фильтра ( маслянный, топливный, воздушный) 4. ремень ГРМ 5. ролики 6. помпа 7. ремень генератора 8. ремень кондея вроде все! я еще менял втулки и стойки стабилизатора
-
пробег 94000, не протерлось!!!!
-
на 2 всегда и везде было, покупать надо 2 комплекта
-
[quote user="nefteev"] во общем за такие бабки я лучше куплю фольцваген поло седан [/quote] такаяже шляпа, что и солярис только называется фольц в калуге собирают , неизвестно что лучше, а на счет VOLVO это тема реальная, я полностью согласен с bigmouse и добавить абсалютно нечего