-
итак верный ответ неотбалансированое с завода заднее колесо, еще летом был данный косяк пофиксен.
-
как врач хирургической направлености =) по поводу дружбы дез средств со стеклом и пластиком скажу следующее: - цистоскопы Шторц и Вольф (~30k $) мы обрабатывали в АХД, Лизанин и АХДЗ => дорогая просветленная оптика не тускнела никога и пластиковые части не трескались, дюраль не травило хром не облазил. стоимость самих средств копеечная. Вот насчет
-
как врач хирургической направлености =) по поводу дружбы дез средств со стеклом и пластиком скажу следующее: - цистоскопы Шторц и Вольф (~30k $) мы обрабатывали в АХД, Лизанин и АХДЗ => дорогая просветленная оптика не тускнела никога и пластиковые части не трескались, дюраль не травило хром не облазил. стоимость самих средств копеечная. Вот насчет
-
По поводу сравнения экономичности машин: Смотрел ТопГир где сравнивали расход у БМВ М5 и тойота приус так в результате гибридный приус ел больше... а машинка позиционируется как "зеленая".
-
Перечитал все темы касаемо перепрошивки мозгов и целесообразности сего мероприятия. и возник маленький вопрос: а вы прошитые спектры на стенде гоняли? если да то графики можно увидеть? чтобы заценить разницу между стоком и прошивкой. Почему спрашиваю? тк имею собственный небольшой опыт в подобной работе только не с автомобилями а с японскими мотоциклами
-
Заметил странное, внезапное появление вибрации по кузову (руль не бьет) при превышении порога 120 кмч, машина новая пробег 800км. вибрация какбудто едеш по гребенке и при увеличении скорости вроде остается такойже по силе. Следственно вопрос что может быть?
-
После долгих мучений выбора нового пепелаца свершилось чудо покупки: Спектра вишневого цвета на ручке, комплектация средняя т.е. все кроме АБС. пока накатано всего 280км за неделю но доволен как слон =). Вобщем встечайте....