У меня похожая проблема. После обрыва ремня и ремонта начался дикий жор масла - 1литр на 100 км. В блоке меняли шатунные вкладыши и кольца во всех цилиндрах. В голове меняли все - клапана, направляющие, колпачки, компенсаторы на всех цилиндрах. Масло уходит через 2 цилиндр, при этом движок работает ровно. Заменили колпачки на этом цилиндре, жор остался