-
Я бы с Удовольствием отключил ДТОЖ,но тогда начинает молотить вентилятор!
-
Спасибо Друзья!!!В ближайшее время прийдёт ДАД,но всё равно чисто с позиции логики-почему машина заводится тогда спокойно,если ДТОЖ отсоединить???
-
Я же полную диагностику делал, датчик абсолютного давления в норме!!!
-
Всё чистилось,всё промывалось и не раз)
-
Двигатель крутится,но не заводится!!! Со слов ремонтников ДТОЖ(новый) глючит, температура окр. среды и температура охл. жидкости разнится примерно в 8 градусов. Если отключить ДТОЖ, то машина легко заводится. Просто лично у меня, да и у ремонтиков серьёзные сомнения,что если я куплю ещё один новый ДТОЖ,то всё в порядке будет! Если кто менял ДТОЖ подскажите
-
Отключать через Valet надо, а то никогда не отключал?!
-
Я уточню, а то сумбурно написал немного: с ключа может завестись с пятого раза,а может и не завестись,а с брелка шансов на завод почти нет!!!!
-
С самой сигналки, с брелка при -5-10 уже не запускается!!!На временной не пробывал, в наших сибирских условиях почти все ставят на температурный,поэтому решил не оригинальничать)
-
Ещё один момент есть,при заводе стартер крутится до того момента пока не начинает "заплёвываться" что ли, на вопрос может ли дело в стартере-говорят что точно нет!!!
-
Ремонтники объяснили,что сигналка и подача топлива никак между собой не связаны!