-
может из за перенапряжения, спектра уходить в аварийный режим и сразу включать оба вентилятора после пуска? Аккумулятор выкипел и лампы сгорали
-
купил косу проводки под капотом с разбора, в салоне не подошел белый разъем(меньше оказался), и колодка на предохранители с разными контактами. Чем различаются проводки?
-
Точно датчик забыли подключить, погас чек и лампа неисправности подушек безопасности тоже погасло. Спасибо.
-
Клеммы скинешь - гаснет на время, потом загорается. Движок отремонтировал с заменой колец(масло из-за них сожрало) и 6 выпускных клапанов - 20 тыс. на все ушло. Движок уже ремонтировали как оказалось. Катаюсь потихоньку.
-
после ремонта чек горит, гидрики не менял, может из за них гореть?
-
Какое масло лучше? Зиг пойдет?
-
Валы все целы, говорю же был обломан штивт крепления шкива выпускного вала-кусочек остался в теле вала и загнуло выпускные клапана. Ремень ГРМ был цел. Не стало компрессии, т.к. клапана все время открыты. Ремонт в замене клапанов, ремня ГРМ, роликов, масло съемных колпачков. Причина - масленое голодание скорее всего.
-
взял запчастей на 8 тысяч - завтра обещают запустить машинку
-
Отдал на СТО, когда полностью сняли кожух ремня ГРМ, то увидели что метки на валах смещены. На выпускном валу обломило штивт крепления шкива - загнуло клапана. Заказал запчасти - жду.
-
куда звонить