-
Нет, не должно. Была такая же фигня. Промыл форсунки (2 из них как оказалось не держали топливо, 5 тестов пришлось делать), стала получше реагировать. Сменил свечи - и все, провалы пропали.
-
Спасибо ОГРОМНОЕ!!!!
-
Даааа..... дело еще запутаннее. Вытаскиваю щуп, открываю крышку залива масла в мотор или откручиваю клапан (что-то типа нипеля) на сапуне свист прекращается. Промыл фильтр сапуна, свист не прекратился. Пока только понял, что в движок поступает мало воздуха. Блин, что за нафиг....((((((
-
Принцип такой, если делать, так основательно, чтобы 2-й раз не лезть (живу в деревне). Спс, попробую на выходных. Непонятно только, если ролики, то почему с увеличением оборотов свист не усиливается, и опять же, почему после полного прогрева двигателя (т.е. пока стрелка не доползет до половины шкалы нет даже намека на свист).
-
после поворота ключа зажигания.
-
Подскажите, плиз, может у кого было. У меня киа спектра 2007 года. После полного прогрева начинается свист из-под капота. Когда глушишь машину свист слышен еще секунды 2-3 по нисходящей. В салоне свист не слышно. Появился он после замены роликов, сальников и ремня ГРМ (менял все сразу). Машина прошла 92000 км. Ремни натянуты нормально, пробовал смазывать