-
Большие машины не нравятся, хотя чувствуешь себя как в танке, на отцовском прадо 150 ездил, конечно крутая машина, но со спектрой не сравнится :) вы имели ввиду кадилак эскалейд наверное?
-
Скоро пополнение в семье, хочу купить машину побольше (универсал наверное). Избавился - это как то не так сказанно. Я с ней не мучился, в целом машина нравилась. Просто необходимость...
-
Забыл отписаться) патрубок исправил, теперь все норм. Благополучно продал ее. Пусть приносит радость новому владельцу!
-
Всем привет :) Стоит сигнализация Alligator TD-350. При автозапуске, после долгой стоянки (не зависит от температуры, хоть -20, хоть +5) не заводится машина, стартер крутит, но результата нет. Стоя около машины и пробуя завести ее с автозапуска увидел, что значек IMMO не загорается - поэтому и нет пуска, это понятно. С ключа нормально заводится! После
-
Владел Нексией до Спектры. Очень теплые воспоминания о машине (первая как ни как). Надежная, не ломается. Нексию брал б/у 4 года ей было, в салоне ничего не скрипело (в отличии от Спектры, которой три года). Шумоизоляция примерно на одном уровне со Спектрой, мотор тише работал. Нексии бы в заде места больше и сиденье чтоб раскладывалось, да и кузов
-
Валентин. Из Томска. На форуме зарегистрировался давно уже и даже писал уже сообщения, а вот толком и не представился :) Владею спектрой 2009 года, акпп, темно-синяя, 40 тысяч пробега. Купил ее в ноябре 2012 года с пробегом 35 тысяч. Уже были первые поломки (мелочь) и вечно бегущий антифриз из патрубка (уже и на герметик садили и что только не делали
-
Все, спасибо! Купил новый аккумулятор и завелась родимая)))
-
Здравствуйте. Киа спектра 2009 года акпп 40 тыщ пробега. Также щелчки при попытке запуска, только еще стрелка спидометра начинает подниматься, когда пытаешься завести. Что может быть? Аккумулятор?
-
Проблему решил. Оказывается в бочке охлаждающей жидкость антифриз был, а в радиаторе почему то нет, залил в радиатор и все норм стало.
-
Подскажите, что может быть! Завожу машину, прогреваю. Стрелка температуры переходит в положение 2/4 (норма), езжу, все нормально. Вот когда останавливаюсь и ставлю на Р или стою на D температура начинает расти на глазах. Глушу машину и снова завожу - температура опять в норме. При этом еще начинают работать винтеляторы и это зимой. Что может быть?