-
Новую, конечно. Б/у никогда и не пытался - за всю жизнь в лотерею не выиграл и рубля. Так что б/у не для меня. Взял за 885, МКПП (не люблю автоматы), Comfort. По акции эту комплектацию до 31 августа продавали за 900, ну и еще 15 выторговал. Хотя можно было бы и еще (от 900) скостить 40 - доп. акция, если сдаешь по trade-in авто КИА. Но дилер попался
-
Так и не собрался что-нибудь сделать. А теперь уже ...... В общем сдал я свою "ласточку" по trade-in и взял Оптиму. Так что этот вопрос для меня закрылся не раскрывшись. Пусть новый хозяин голову ломает.
-
Роман, спасибо за ликбез. Теперь попробую уточнить чего я понял. Никаких дополнительных проводов тянуть не нужно? Землю не трогаем. Беру желтый и красный провода от штатного жгута, скручиваю вместе, припаиваю диод. К другому концу этого диода припаиваю красный провод от магнитолы и второй диод. К другому концу второго диода припаиваю синий провод от
-
Ну теперь надо опять платить бабки, в третий раз (первый раз платил при начальной установке, второй - вот только что). Что-то уже вроде как влом. Самому можно переделать? Может, растолкуешь?
-
Надо полагать подключено через замок, раз такой напряг при включении и выключении зажигания. Я-то сам в подключении не участвовал. Что, можно было заказывать подключение помимо замка?
-
Несколько лет терпел, но вот, наконец, решил задать вопрос. Суть дела. Киа Спектра, выпуск август 2007 Ижевск, механика, брал из салона в декабре 2007 г. Там же в салоне установил магнитолу JVC KD-DV5308/5307 (саму магнитолу купил в Эльдорадо). И вот с тех пор наблюдается такое явление. Магнитола настроена и выключена (вручную, кнопкой). При заводке