-
Аналогично, стук при троганьи, при переключении на вторую и еле заметный при переключении на третью. Так же проявляется при торможении двигателем и последующей подаче газа, стук когда нажимаю на газ. Имеется так же небольшая еле заметная вибрация при наборе скорости, примерно до 30-50 км\ч, специально не засекал.
-
что у вас было в продолжении? В данный момент такая же проблема. Сменил масло, начал проверять, а масло черное! всего спустя 3 тыс. начало переодически закусывать 1-2 передачи, иногда приходилось трогаться с 3 ей. Сменил масло снова, через 1200 км опять слил черное. Что происходит с кпп?
-
иногда потеет левое стекло, я еще и пищалку установил не очень удачно. Решается обычно выливанием воды с коврика.
-
Мне кажется блок управления заслонками сменить и датчик поставить по сути. Ну может блок с крутилками сменить придется. Думал просто может кто делал подобное.
-
Вот привык и на 10 и на калине была автоматическая регировка температуры. выставил ручкой желаемый градус и автоматика сама его поддерживает более или менее нормально. Я так понимаю в топовой комплектации эта фича имеет место быть. не пробывал ли кто сделать тоже самое на простых комплектациях? Ну собсно для этого есть все необходимое, кроме датчика
-
Да собсно это фото главное, остальные просто фото того что я лил, ну марки назвал, думаю и так понятно.
-
почему то размещяется только одно фото
-
В предыдущих темах никто внятно и понятно ответить не смог, от чего печка плохо работает, то машина такая, то сконструкция, советовали вяло и все какую то окалесицу, все ближе к тому что разбери пол машины. может станет видно. Это камень в огород старожил сия ресурса. Никого лично обидеть не хочу, но после калиноклуба (до этого у меня была калина),
-
Есть. Один выступ на нижнем. в самом верху. Второй на верхнем, там же где и на нижнем, так же в самом верху. Сорри за офф.
-
снячала верхнюю часть на себя тянешь, потом нижнюю вверх и на себя