-
Моя ситуация - был небольшой хруст при разгоне на 1, 2 передаче под нагрузкой. Поменял по очереди все шрусы - хруст не пропал (теперь лежат в запасе). В итоге выяснилось что хрустит что-то в коробке и отдает на шрусы. Поменял КПП - хруст пропал. Правый привод ставил ДАШИ 193. Уже больше года - проблем нет. Кстати, КПП заказал на свой страх и риск в
-
У меня барабаны сзади и без АБС. Привод был с АБС кольцом, но я его не трогал. Так и поставил, оно не мешается! Код привода ДАШИ DCB193R(механика), шлицы 28 наружн. 26 внутр.По шлицам они отличаются только автомат - механика. На автомат код 148 по моему, и внутр. шлицов там 24.
-
Защиту снял, езжу без неё. Хруст шел именно из коробки, в районе дифференциала. Поэтому гранаты внутренние и менял. Коробку заменил - хруст пропал - факт! Время будет, разберу её ради интереса
-
Короче, поменял я коробку на новую! Хруст пропал! Теперь старую надо разобрать и выяснить причину хруста. Новая , вместе с работой, обошлась в 26 килорублей. Теперь есть МКПП на продажу
-
Вчера один мне уже коробку приговорил - дифференциал говорит, это хрумкает. Сегодня поехал к другому- этот ничего не услышал от диффа, но сказал что стучек есть в передней подушке мотора, которая к КПП крепится и к лыже. В выхи защиту сниму, поеду опять на проверку. Кстати, узнавал про новую КПП - есть конторка ГЛОБАЛ Авто во Владивостоке, там МКПП
-
Объездил кучу СТО, везде говорили именно про шрусы, сначала справа, потом слева. Один вообще зуб давал, что наружняя граната слева - сейчас без зуба...
-
Хруст именно похож на шрус. Идет непонятно откуда при трогании, и когда газ отпускаешь на скорости. Сегодня поеду подушки смотреть. Втулки стаба новые
-
У меня похожая проблема - хруст при трогании, откуда - никто понять не может. Заменил уже все ШРУСы - проблема не решилась. У кого-нибудь было похожее?
-
Цена 4650
-
Установил себе правый DCB193R. встал как родной! Где бы еще левый найти?