-
[quote user="Ramzes1971"] Ахренеть! Александр и сколько ж ты бабла влупил напрасно? [/quote] Не шибко много, гидрики под заказ обошлись примерно по 450руб. + сальники распредвалов + прокладка клапанной крышки + ЛОКТАЙТ. Маслонасос где то в районе 2,5т.р. Работы делал в три приема: 8 впускных (один оказался не рабочим - гремел как колокольчик
-
На моей загремели после промывки с последующей заменой масла, гремят на прогретом двигателе, при увеличении оборотов затихают. Заменил все 16, ставил оригинальные, Заменил маслянный насос, ничего не поменялось.
-
[quote user="stasmotor"] От нашей головы(16 кл) не подходят, каналы не совпадают, на днях проверил. [/quote] Не проверял, читал на каком-то КИЯшном форуме что ставили компенсаторы от приоры на спектру, на вид отличаются, но встали как родные и работают нормально.
-
[quote user="Predator"] Я писал когда то давно как проверить грохот поршня. Повторю. На холодном двигателе заводимся , зажимаем ручник, включаем передачу и пробуем тронуться. Если грохот усиливается то это поршни и ни что другое. [/quote] Согласен, глухой, мягкий, нечастый стук (в два раза реже чем клапана). Изначально Ижевские спектры сходили
-
[quote user="Norh"] Всех спрашиваю и тебя спрошу , гидрики разбирал , состояние какое , перед сборкой головы ты их промыл и почистил ? [/quote] Новые ставил, все 16, заказывал оригинал. Также говорят подходят от приоры. Гидрики разбираются при помощи щипцов для снятия маслосъемных колпачков и шила, видео можно найти в интернете.
-
Парни, я движок вскрывал из-за прогара клапана, тарахтит как трактор на прогретую!!! На холодную, особенно зимой - шепчет!!! Поршня болтаются в цилиндрах - как колокольчики, зеркало в пределах разумного для 115 тыс. км пробега, компрессия на холодную (при закрытом дросселе - (сам лоханулся забыл выжать газульку когда промерял)) до разборки была в пределах
-
Если грохот является результатом нехватки давления масла, то первым делом страдает ГБЦ. Разбивает постели распредвалов. Давление можно померить на маслонасосе с той стороны где генератор есть заглушка, и вместо датчика давления вкрутить механический манометр. Давить должно 1,5 кг/см2 на прогретом ДВС на холостом ходу (судя по книжке). У меня 1,5 года
-
Может какая нибудь маленькая хрень попала в обратный клапан системы смазки двигателя. Кстати никто не знает как он извлекается из блока?
-
А мож мы кандидатскую пишем! Ну ведь гремит сволочь!!! У мну полусгнившая 9-ка которой 20 лет тише работает, дык там движок и кипел, и поддон пробивал, а уж скока раз его вскрывали так там клеймо негде ставить!!! А есче говорят что ВАЗ гамно! Ведь причина этого грохота есть, не все же спектры так громыхают.
-
[quote user="y.stafeev"] В рыболовных магазинах ,в отделе нахлыста продается мягкая свинцовая проволока разных диаметров для вязания мушек - нимф. Стоит копейки. [/quote] Нутромеры, специальные наборы деформируемых щупов..... а мы проволокой работаем!!! Эту страну не победить!!!! Спасибо за совет, пошукаю в магазинах.