-
седня ползал под капотом, движок был заведен. услышал посторонний звук. оказалось провод вв через копачек на модуле зажигания пробивает на двигло. в темноте видно искру. но чек по прежнему не горит. странно... кстати, кады менял (пол года назад) ремень грм, экспериментировал с метками. сдвигал на зуб вперед и назад от меток оба вала и заводил авто.
-
доброго времени суток. аналогичная проблема. токма при разгоне с холостых(например с перекрестка 2 или 3 передача) до 1500 об/мин дергается, а дальше все нормуль. с 3тысяч ваапще выстреливает. менял пока тока топливный и воздушный фильтры. пробег 48 тыс. октябрь 2007 года. как обойтись мин. расходами. стоит ли гнать на диагностику, или проверить ремень
-
(барабанные тормоза)а мне сказали что если гайка полностью закручена, а ручник все равно держит на последнем 14-15 щелчке(примерно, спец не считал но у меня их о-о-очень много) ослабляем гайку и пинаем что есть мочи в педаль тормоза (на заглуш авто), при этом дожны быть слышны щелчки в барабане. после этого подтянуть гайку. на мой взглад бред полнейший
-
[quote user="sera"]Да и еще заднее ветровое стекло отклеелось((([/quote] в чем это проявилось? у меня по правому крылу течет прям в багажник тоже грешу на стекло, и тоже от саба, без всякой шумки.