-
Хочу поставить точку в обсуждении этой темы..... Я разобрался в чём причина данной неисправности.... 1.Для начала разобрали весь гидравлический блок. 2.Затем его притёрли на плите... 3.Убрали все прокладки и собрали затенув моментом 4 4.Т.к. притёрли весь гидроблок,но не притёрли место его сборки на АКПП,поскольку к нему не подобраться(утоплено на 7
-
Есть ещё один нюанс... 1.После снятия гидротрансформатора,была убрана прокладка и он был притёт.... 2.Прокладку заменили герметиком,после чего он бал собран... Притирание производили в силу того,что плита была кривая..... Почитал на форумах,что так китайцы решили боротться с браком по давлению в гидротрансформаторе,ставя кривые плиты и ставя прокладку
-
У меня Спектра 2008 года пробег 28000 км. После того как я побуксовал немного по рыхлому снегу,сгорели все пакеты фрикционов.... Мне произвели ремонт АКПП,машина проехала 300 км. и при торможении с любой скорости,кода скорость начала приближаться к 20 км\ч мошина начала глохнуть...При включении с места передачу D и держа тормоз она тоже сбрасывает обороты