-
Сегодня узнал мнение одного очень грамотного человека, вот что он сказал на эту тему: чек не горит так как показывает только конкретные ошибки - обрывы датчиков, катушек.... всякую мелочь, типа выхода коэф-тов за пределы регулирования,пропуски воспламенения он тихо запоминает и молчит, что бы не шокировать владел ьца. цикловая подача зависит по порядку
-
я так понял из всего вышесказанного чт дело только в датчиках и их исправности, верно??? а вот про диагностику лмбда зонда по его цвету можно поподробнее??? всем огромное спасибо, и с наступающим))))
-
[quote user="GARAZH"] Вынь лямбду,черная-грязь,белая(серая)-масло [/quote] не очень понял, что нам это даст?
-
Не подтвердили каким образом? Фразой, "если бы он не работал - машина бы не заводилась"? да именно так дело и было, хотя это же говорит нам только о работе датчика
-
По поводу расходомера спасибо, будем знатЬ))))))))))))))
-
да была у меня мысль по пиоводу датчика положения вала, но в сервисе это не подтвердили, а по поводу трещин и диформаций-сплюнте))))). ААА да забыл сказать компрессия -12-13очков во всех целиндрах. спасибо за предположение
-
да я уже и сам понял что зря мыл. ну да ладно что сделанно то сделанно. а вот с расходомером воздуха вообще весело,,, при отключение фишкти с него НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ, даже чек не загорается. Так что стоит "конь" в гараже пылится, печальное зрелище,,,, и что делать не знаю
-
Здравствуйте. У меня спектра 2008г. 21000прлобега на мкп, минимальной комплектации. Случилось тут неприятное событие попал я ы дтп под автобус, да так попал что пол головки блока сразало (не говоря уж жестянке). Пол года машину восстанавливал и вот наконец то последние штрихи (покраска кузова), но не тут то было. Проблема следующая: двигатель после