-
В общем, поздравьте меня)) Кат. выбит! в общем машина стала резвее однозначно.... нормально разгоняется, меньше стали провалы при переключении.... По поводу шума, в районе 2000 об/мин. появилась негромкая такая "металлизированная" подзвучка выхлопа)) банка ж пустая теперь, вот она и резонирует от врывающихся в нее потоков.... но если репу
-
Кстати, Дима, который INTEGRATOR, не отвечает, телефон выключен, может номер сменился? по-другому его никак нельзя найти, мыло, адрес, "в контакте" в конце концов
-
[quote user="spectra72"]лампа может и не гореть ,а машина работать не будет как должна[/quote] Именно!!! на то его (л-зонд) и ставят до и после КАТА. чип обрабатывает показания с ДВУХ зондов, и в зависимости от этого управляет впрыском. Тут все не так просто... либо прошивать, либо (как сегодня еще узнал) ставить ЭМУЛЯТОР л-зонда, чтобы он
-
Обязательно, все сообщу
-
Председатель, спасибо, Николай Петрович мне все объяснил, единственный неразрешенный вопрос остался - так будет ли все таки эта чертова лампочка гореть или нет)))) поеду выбью КАТ и посмотрим
-
[quote user="spectra72"]позвони ему он лучше объяснит что да как лучше и по деньгам скажет[/quote] ОК! обязательно позвоню, спасибо за наводку)) А он единственный чувак в Тмни, кто этим занимается. Есть еще адреса-телефоны? Или ты сам у него чиповался, и у тебя все пучком - поэтому рекомендуешь?
-
[quote user="spectra72"]4) придется делать обманку либо переделывать проводку под евро 2[/quote] в каком смысле обманку? и как сложно она делается? и если менять проводку, тогда перешивать уже нет надобности? или в любом случае прийдется менять программу?
-
Всем привет!!! думаю я не первый с этим вопросом, но от прочтения всех остальных форумов в голове только путаница возникла.... может здесь будет коротко и ясно))) Проблема в следующем: Катализатор развалился, отковырять его оттуда труда не составит, и пламягаситель уже тоже нашел где приварить.....но тут по цепочке сразу возникают вопросы: 1) где в