<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<?xml-stylesheet type="text/xsl" href="http://spectra-forum.ru/utility/FeedStylesheets/rss.xsl" media="screen"?><rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/" xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"><channel><title>Нижний Новгород</title><link>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/default.aspx</link><description /><dc:language /><generator>CommunityServer 2008.5 SP1 (Build: 31106.3070)</generator><item><title>Re: По выхлопу!Как решают или решили этот вопрос у вас?</title><link>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196991.aspx#196991</link><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 20:37:43 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:196991</guid><dc:creator>merfi_401</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196991.aspx#196991</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/commentrss.aspx?PostID=196991</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;На счет дребежания: проверь жарозащитный кожух ( он находится на выпускной трубе между католизатором и резонатором ) Как правило все дело в нем. &lt;img src="http://spectra-forum.ru/emoticons/zloy.gif" alt="zloy" /&gt;&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>Re: По выхлопу!Как решают или решили этот вопрос у вас?</title><link>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196979.aspx#196979</link><pubDate>Wed, 08 Sep 2010 18:24:25 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:196979</guid><dc:creator>milashka</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196979.aspx#196979</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/commentrss.aspx?PostID=196979</wfw:commentRss><description>&lt;p&gt;либо катализатор развалился,либо глушак разошелся по шву,а дребезжать может не защить,а пыльник глушителя...проблема дребезжания решилась отрыванием пыльника&lt;/p&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item><item><title>По выхлопу!Как решают или решили этот вопрос у вас?</title><link>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196832.aspx#196832</link><pubDate>Tue, 07 Sep 2010 09:27:38 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">95d1f426-6bfb-410c-a98a-c5644457bc6d:196832</guid><dc:creator>EdvardNaumov</dc:creator><slash:comments>0</slash:comments><comments>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/p/26357/196832.aspx#196832</comments><wfw:commentRss>http://spectra-forum.ru/groups/nizh_novgorod/forum/commentrss.aspx?PostID=196832</wfw:commentRss><description>&lt;h2&gt;Привет всем, В чебах не можем понять что за ерунда с то ли выхлопом,то ли чем то другим..Помогите разобраться если кто-то с этим сталкивался! Беда таковая!При трогании с места на малых оборотах 1500 где то происходит какое то захлебывание движка и происходит дребежание защиты картера... Приходится давать больше газу,чтоб тронуться без этого дребежания! Да и на выхлопе какое то &amp;quot;попердование&amp;quot; извините за тавтологию. Особенно заметно при газовке на месте.Набираешь 3000-4000 оборотов и при сбрасывании происходит дребежание защиты,треск какой то в резонаторе и &amp;quot;попердование&amp;quot;снова извиняюсь! Подскажите что может быть?!!&lt;/h2&gt;&lt;div style="clear:both;"&gt;&lt;/div&gt;</description></item></channel></rss>