Установка дополнительного крепления масленого насоса

"Установка дополнительного крепления масленого насоса" - так написано у меня в сервисной книжке после гарантийного ремонта в сервисном центре.
Начало. В вторник вечером заметил капли масленого типа на полу в гараже. Подумал глюк. Остались от старой машины.
Утром следующего дня разглядел получше - оказалось наличие старого пятна и нового свеженького. В четверг заглянул в двигатель - открыл наконец капот - вся часть слева двигателя ниже масленого щупа в масле. Забил тревогу и поехал в сервис.
Отступление. С таким типом пятен столкнулся на старой машине 99, тогда резюме было - протекает передний сальник клапанов - стоимость работ 2000 руб. Влом было ремонтировать - всё равно продавал. Поэтому убираем стоимость работ - прибавляем время на подвоз запчастей - ремонт - ИТОГ паника.
Продолжение. В сервисном центре отмели все предположения по неисправности двигателя вцелом. Вытачили из трубки кольцо, установили на машинку - 3 минуты работы.
Окончание ???? Пятно свеженькое опять нарисовалось. Двигатель от остатков масла никто не отттирал, я тоже не мыл. Наверное дотекает. буду держать руку на пульсе.
P.S. еще один косяк спектры или сборки.

Я слышал, что только коробка течет. Сколько откатал? И в какой сервис обращался?

пробег 4500 - г. оренбург - киа-моторс - единственый официальный

что ещё интересно - лампочка о недостаточном давлении масла не горела - на вазе даже горела - а тут никаких ошибок на консоль

Если что добивайся, чтоб тебе все сделали. Оставь им машину на ночь, пусть сами убедяться.

Про датчик масла, кстати, тоже заметил, что лампочка никакая не горит. Заметил, что двигатель как-то громче работать стал, достал щуп, сухо. Долил литр масла, на половине между минимумом и максимумом. Теперь снова тихо, тока шелест.

saintl
думаю что такая потеря масла это ненормально.

[quote user="WeTeR"]saintl
За 17000км я думаю нормально. Просто мне на смену уже давно пора, времени нет
Хотя к ТО 15000 масло у меня не уходило практически совсем...

странно, у меня вооббще не уходило...
как заливали между макс и мин, так ровно по центру через 15000 и осталось!

media_boy

странно, у меня вооббще не уходило...
как заливали между макс и мин, так ровно по центру через 15000 и осталось!

К 15000км у меня так и было, а вот к 30000...

saintl

media_boy

странно, у меня вооббще не уходило...
как заливали между макс и мин, так ровно по центру через 15000 и осталось!

К 15000км у меня так и было, а вот к 30000...

Пробежал сегодня ровно 51000км
вроде масло никуда не уходит...

media_boy

saintl

media_boy

странно, у меня вооббще не уходило...
как заливали между макс и мин, так ровно по центру через 15000 и осталось!

К 15000км у меня так и было, а вот к 30000...

Пробежал сегодня ровно 51000км
вроде масло никуда не уходит...

Братан, я доливал. А , сор за офтоп, колодки то менял?

ICQ 76287291

Вся фишка в подтекании масла очень проста. Если у кого машина с кондиционером то не о каком подтекании речи и быть не может. А ели кондёра нет то обязательно засопливится. А всего лишь надо вкрутить один недостающий болт