-
[quote user="Aleksei__85"] Переделывает с этих-же. [/quote] Из первого ничего не переделаешь - сам лично интересовался. Его и выбить проблематично - слишком узкое горлышко (но можно!). Если разрежешь - ни сваришь - там чугун, а чугун даже в пром. условиях не варится.
-
[quote user="Leha290186"] эт можно конечно поковыряться, закрутить. А к следующей замене опять все приржавеет там и наверное спиливать её придется, ох как всё усложняется - аяяй!... [/quote] Где-то на драйве видел решение подобной проблемы - так что поиск рулит! Удачи в ремонте;) вот нашел запись, но были и еще http://www.drive2.ru/l/2266161
-
Проводов в печке (в самом вентиляторе) нету. Проврено опытом. Провода от сиги туда совать незачем. Как вариант могу предполжить 2 случая: 1. Печка коротнула и утащила за собой сигналку 2. Что-то с сигналкой (коротыш или просто сама заглючила) Посоветую обратиться к электрику и самому проверить все предохранители в салоне и под капотом. Если проблема
-
[quote user="Ramzes1971"] ну от тебя можно через энтузиастов, потом по разинскому через носовиху, потом до егорьевки и там выйдешь напрямки к Максу! но мне кажется легче первый раз по мкаду - так точно не потеряесси! [/quote] Ром, я когда впервые ехал к Максу, даже с навигатором, там заплутал конкретно - хотя теперь уже кажется и с закрытыми
-
У меня вот так выглядит приборка, блок климата и кнопки ЭСП. Вообще везде все менял на св. диоды. Если кому интересно, могу сделать полную фотку салона ночью. По поводу кнопок ЭСП - знаю, слишком сильно светят (зато получилась пассивная подсветка ручек), это скорее мой косяк - взял слишком светосильные светодиоды (15000 мКд, надо было брать 10000 или
-
Леха, ответил тебе на драйве и продублирую свое сообщение тут: При попытке снять всю торпеду целиком, видел, что данная решетка держится при помощи 3 или 4 саморезов с обратной стороны. Так что есть только 2 пути снятия: либо откинуть бардачок и как-нибудь пролезть туда отверткой маленькой крестовой, либо торпеду отвернуть и снять (довольно быстро,
-
Масло давно менял? Может в нем то вся и беда? Еще интересует пробег машины, год выпуска. Советую обратиться в автосервис. П.с. И представься хотя бы, а то непонятно, кто ты и откуда.
-
предлагаю выдвинуть Рому и Костю из Москвы
-
[quote user="TriAl46"] Можно такими колодками соединить и ничего паять не надо. [/quote] Даже и не думай! У тебя же грязь\вода\прочее (в т.ч. и бензин может) летит из-под днища. Только пайка, на крайняк уже - скрутка. Сверху всего одеть - только термоусадку\изоленту. Лучше и то, и другое, сверху одеть плотную гофру. У меня самого лично вот
-
У нас в Балашихе гараж как у меня (кто был-знают) стоит около 350-400 тыс, земля-собственность ГСК. Оплата в год около 7000 +свет по счетчику. По-сути у меня металлическая коробка, отделанная изнутри впол кирпича. Яма под всем "первым этажом" гаража, копали в свое время сами. Лично у меня гараж 3*6, но это один из самых маленьких. Есть гаражи