-
[quote user="Aily"] Сопротивление проводов от 4 до 7 кОм Самый короткий 4, самый длинный 7 — провода похоже что нормальные. У всех свечей сопротивление 3.6 кОм — т.е. свечи вполне нормальные. Ради теста поменял местами провода — 1,4 поставил на катушку 2,3 ну и 2,3 на 1,4 — внизу штекеры переткнул, вышло что катушки
-
[quote user="Aily"] Вот невезуха - то пипец. Кто-нибудь в курсе у нас коммутатор где находится? [/quote] Коммутатор у нас в электронном блоке управления двигателем, так что не ищите его. А по поводу пробоя: Пробивать будет там, где хуже изоляция, и понятно что сопротивление изоляции катушек и проводов должно быть выше, чем сопротивление воздушного
-
Маслонасос, или редукционный клапан маслонасоса залип. Нужно снимать поддон.
-
Может сосед пену залил в выхлопную трубу? Проверить ремень ГРМ - отличный совет, но его наверное уже проверяли, судя по объему работ. После ремня можно проверить ДПДЗ, хотя мотор и без него работает более менее стабильно, проблема только при резком нажатии на газ. Дело - труба! (во какой каламбур получился)
-
На правах рекламы?
-
Допустимая нагрузка на эту шину немного меньше, чем на родную - 84 против 86 (индекс). В килограммах не помню, но примерно 500 против 520. Думаю - без разницы. Такие шины стоят на нисан альмера классик. Машина такая-же.
-
[quote user="VLAD1991"]Пробег 27 тыс, 2007 года, кондей и абс есть![/quote] Кондей есть - нужно брать! (навеяно предыдущими ответами)
-
Взял Бош. Но стоит ли оно того? А по теме: Гелевый? Это же для мотоциклов, что-бы не утекла кислота. За это точно не стоит платить!
-
[quote user="Slava"] Главное, чтобы аккумулятор был "свежий"! [/quote] 100%. Когда ходил в магазин ("Окей") брал с собой тестер и искал самый заряженный. Заряд - как показатель свежести аккума. Специально их там заряжать явно ни кто не будет, а вот в маленьких лавочках .... тест может не выявить старую батарею. Смотрел
-
[quote user="shef-kub"] "Залипает" газ. Вы бы видели выражение моего лица когда я выжимаю сцепление отпускаю газ а обороты заваливаю к 6т. Такое было уже несколько раз жду ТО. [/quote] У одного залипал так-же зимой на Символе (мотор один и тот-же). Проблема в загустевающей смазке дроссельной заслонки. Решили покупкой и установкой