-
alexx_gans - главное чтобы через некоторое время поршневые перегородки в поддоне не валялись ибо бесплатный секас как правило бывает исключительно в мышеловке))
-
Как нажимать будете на гашетку. Если нежно -то меньше чем было. Если тапка фпол форева))) можно побольше чем на стоке немного спалить -вот так всё просто и понятно)
-
cyber - потому что модуль загрузчика я ему ещё не переслал на Киа вот и всё)
-
Основное спасибо Виталику) Половину за то что проект давно совместный. И за то что привёз мое тело в Питер -ибо я бы не доехал -уснул после рабочей недели))))) Гоняйте на здоровье -дороги у вас неплохие кстати в городе -можно шустрить)
-
user13 Завтра с утра мы в Питере и найти нас несложно. Главное чтобы вовремя))) ибо неорганизованная братва на Логанах атаковала в прошлый раз после 23 часов без остановки))) Уснуть можно прямо с ноутом в руках)
-
artem1: 1. Внимательно изучить состояние уплотнительных колец на форсунках. Может на холодную локальный подсос воздуха быть. Как и собственно факел наспыла на них. 2. Промерить компрессию поцилиндрово. 3. Редко -но бывает причина в гидрокомпенсаторах -невовремя закрывается клапан. 4. Всё таки катушку взять с рабочей машины и попробовать. Дабы не умирать
-
Krusty -рад что смог помочь -если бы был рабочий день -ещё быстрее решили бы вопрос на уровне директора сервиса. Прямо в минуты две. Стыдно -но объективная реальность -уровень профессионализма и клиентоориентированности зачастую желает лучшего. Особенно испугало что ваш мастер -человек опытный и со стажем...даже сам немного знаком с предметом диагностики
-
Привет Серёге при случае))) Это давний кореш по Порталу автодиагностики.
-
Сбор там же - возле Варшавского эксперсса. С 9 утра звоните 89161950991 и приезжайте) Ну то есть как бы не сбор -дурацкое слово))) Мы втроём с коллегами будем там - в порядке живой очереди попытаемся не спеша как бы всё сделать. Там несколько клубов приедут)
-
5 сентября с утра буду в Питере -кому что надо по тюнингу -звоните 89161950991 Вплоть до перевода систем е3 (с 2008 года) на стандарт е2 (аналогов нет)