-
Если вести машину "агрессивно", нажимая педаль до половины, то иногда при переключении с 2 на 3 передачу обороты на 1-2 сек прыгают до 3,5 тыс, инстинктивно отпускаю педаль газа, передача схватывается и плавно прохожу 40 км/ч. Тогда переключается нормально, и дальше - никаких срывов. Машина новая, 1500 км. Уровень масла в норме, запаха и изменения
-
На хонде можно было отрубить просто: Если на заведённой машине повернуть ключ на пуск, то загоралась лампочка АБС и оно отключалось. На Спектре такое не прошло.... Нужно искать комбинации...
-
Diamond: Не могу сказать, что скрипит в конкретном случае у тебя, но судя по форуму - за бардачком есть провод с клипсой. Так вот, этот провод в мягкой оболочке, а разъём стучит об пластик. На форуме его рекомендуют завернуть в полиэтилен с пупырышками. А у меня он уже приклеен на двухсторонний скотч.
-
Deniska: Нее, это не интерстно, пешком ходить не прикольно. Ну, да! Неприкольно ему!!! Я пока машину менял - неделю ходил. так вот. Перейти дорогу на красный свет, с бутылкой пива, показать гайцам язык, а когда он помашет пальчиком помотать в ответ головой и ... сбежать в подворотню!!!! КайФФФФФФ!!!!
-
Спасибо за тёплый приём! Кста, совсем забыл - многие из "сверчков" также устранены на заводе. В частности, разъём за бардачком - приклеен на двухсторонний скотч!
-
Не помню, где читал, но неплохо - монтажной пеной. На кисть наносишь, и размазываешь... наносишь и размазываешь. причём что удобно - сразу после мойки, ибо пена любит влагу. Получается прочный слой до 1 см! Мягкий.
-
Ну вот, и я решился)))) Во-первых, хочу поблагодарить не только участников форума, но и представителей СоКИА которые, вероятно, здесь бывают. Перед покупкой изучил форум вдоль и поперёк. И, к своему удивлению, обнаружил, что большинство "болезней" машинки устранено уже на заводе. В частности, амортизаторы заменены на более жёсткие, что не