-
alex439 да и еще, когда работает все без ключа, вы не боитесь элементарного замыкания? много таких случаев,или на крайняк просто севшего аккумулятора! А с ключом что, акком. не сядет?( если слушать ее неделю без заводки машинки) Поставили магнитолу и работает с ключом и без него. На станции при установки специально сказал ч.б. работала магнитола в любом
-
media_boy а параметры свечей в стдию Читал , что свечи от 16-ти клапоновой ВАЗовской 12-ки подходят , только на форуме этом или др. не помню, но про "Спектру" точно. Чел. катался по Воронежу и хаял , что бензин испорол свечи.
-
savtex Итогом скажу, что ездить надо уметь, ещё больше нужно учиться с АБС тормозить. И для простого водителя, для женщины, наличие АБС выйдет боком при первом же экстренном торможении. Сколько мнений, столько и людей и ситуаций - оттормаживалсь "дама"(сидел рядом), экстренно и с АБС-ом и этот прибамбас, на сухой правда дороге, не помешал
-
По работе и катаюсь на дорогих "свежих" машинах с пробего до 30 т.км. и везде свои болячки. У "Ниссан Пойтфайтнер" краска облезает (это при цене за 70 тыс. у.е.). У " вольво с-80" фары передние все "запотевшие" и на сервисе не меняют, на "Т. Прадо" свистит ремень. Так что у нас просто праздник.
-
Тот же звук - хрр-р - наблюдается на "холодной" машине, когда выезжаю из гаража и без паузы втыкаю 2-ю передачу. Та же ерунда была на 11-й. Лечится выжиманием счепления с паузой 2-3 сек.(как на наших Ваз-х). Правда при дальнейшей езде по городу такой хрр-р исчезает, по моему главное полностью выжать полностью сцепление.
-
- 15 заводилась без проблем, но движок работал громче и первыю сотню метров при газе появлялся свист.[quote:eec678b893="Deutsche Welle"]ИМХО - деревянная подвеска, едешь как на табурете некоторое время. В подвеске вроде как есть резина, скорее всего она и была табуреткой, пока не "прогреется".