-
Заправляюсь 95 и очень редко 92,тяга не меняется,а вот расход на 92 выше (условия :манера вождения не меняется и на одном и том же маршруте)
-
Наверно я удачно попал с антикрылом,т.к. задок прижимает хорошо,а во время сильного дождя паралельно шли друзья и снимали на камеру(постараюсь забрать сьёмку,если не стёрли,сильно потом погуляли).Но насколько помню просматривая кадры было видно что спойлер работал очень эффективно.
-
Пробег уже за 30000 катализатор в норме,единственное появился дребезжащий звук из резонатора.
-
И так всё же на каком варианте остановимся???? Или продолжим обсуждение на встрече?????
-
К стати забыл добавить,что после 145 начинает работать задний спойлер(срабатывает эффект прижимной силы),если вспомнить аэродинамическую трубу.
-
DUNLOP конечно классная резина,но и на родном AMTEL,e по новой риге сделал 185,при этом в салоне был только один я. Единственным недостатком шум ветра И ЛИШНИЕ ТИХОХОДНЫЕ АНТИКВАРИАТЫ ДВИГАЮЩИЕСЯ В ПОПУТНОМ направлении. В будущем собираюсь поставить на лето ЙЁкохаму.(лень переходить на анг.),а на зиму только нешипованную Нокиа(шипы не признаю).
-
Надо просто поискать силует спектры(чем сейчас и занимаюсь)
-
Просмотрел огромное колличество сайтов о флагах с символикой,и всё таки самый первый вариант смотрится лучше(даже спруга согласилась со мной).
-
И ставил галочки"разрешить вход автоматически" и пробовал по разному,но увы ,приходится на каждом форуме снова вставлять имя и пароль.
-
Господа и Дамы!!!! Помогите устал каждый раз регистрироваться,как только перехожу на другой форум всё приходится повторять снова и снова. КАК МОЖНО ОТВЕЧАТЬ НА ЛЮБОМ ФОРУМЕ????????